Come sostituire il filo dell'acceleratore su una motosega Stihl
Il filo dell'acceleratore collega il grilletto con il carburatore, consentendo l'accelerazione del motore.
Il filo dell'acceleratore, o asta dell'acceleratore, in una motosega collega il grilletto ad incastro con il carburatore. Quando si preme il grilletto, l'asta dell'acceleratore apre uno sfiato sul carburatore, consentendo il gas nella camera di miscelazione; più stringi, più si apre lo sfiato e più veloce gira il motore. Questa asta può staccarsi dal grilletto o dal carburatore se la sega viene fatta cadere, urtata troppo forte o danneggiata in qualche modo.
Passo 1
Chiudere la leva dello starter spostandola in posizione chiusa per impedire l'ingresso di sporcizia nel carburatore. Svitare il coperchio protettivo del filtro dell'aria e sollevare il coperchio del filtro. Rimuovere l'anello di tenuta, se installato sul modello Stihl, dalla scatola del carburatore.
Passo 2
Svitare i due dadi scanalati o il dado ad alette di ritenzione, a seconda del modello di Stihl, per rimuovere il filtro dell'aria dalla parte superiore del carburatore. Sganciare l'asta dell'acceleratore (l'asta di metallo che va dal carburatore al grilletto) dal lato del carburatore.
Passaggio 3
Svitare la vite di modanatura della maniglia dalla parte inferiore della maniglia posteriore. Sollevare il coperchio del modanatura della maniglia dal grilletto. Spostare la leva di comando principale in posizione "RUN", che assomiglia a una "I" sul lato della maniglia. Sollevare la leva di blocco dell'acceleratore dalla sua sede all'interno della maniglia. Estrarre l'asta dell'acceleratore dalla sua sede sul grilletto. Rimuovere la vecchia asta dell'acceleratore.
Passaggio 4
Spingere la nuova asta dell'acceleratore nella sede del grilletto. Spingere la leva di blocco dell'acceleratore verso il basso. Riportare la leva di comando principale in posizione "STOP". Rimontare il coperchio del modanatura della maniglia. Montare la vite e serrare contro la maniglia. Spingere l'asta dell'acceleratore nella sua sede sul lato del carburatore.
Passaggio 5
Rimontare l'anello di tenuta sulle viti di regolazione del carburatore e spingere l'anello di tenuta in posizione sopra le viti con il pollice. Rimontare il filtro dell'aria e fissare i dadi scanalati o ad alette per fissare il filtro al carburatore. Rimontare il coperchio del filtro dell'aria sul filtro dell'aria.