Come fermare un colpo in un motore di taglio

Lasciare raffreddare il motore se si è utilizzato il tosaerba. Una volta che è freddo, o se lo si avvia freddo, rimuovere l'astina di livello del tappo di riempimento dell'olio. Puliscilo con un vecchio straccio, rimettilo dentro e tiralo fuori per leggerlo. Se il livello dell'olio è basso, aggiungere più olio. Il basso livello dell'olio motore è la causa principale dei colpi del motore sui tosaerba.

Rimuovere il dado ad alette che fissa il coperchio del filtro dell'aria in posizione e rimuovere la metà superiore del coperchio. Estrarre il filtro dell'aria in schiuma, sciacquarlo con gas e quindi strizzarlo. Riposizionarlo nell'alloggiamento del filtro, quindi riposizionare il coperchio superiore e il dado ad alette. Avvia il tuo rasaerba per vedere se il problema persiste. In caso contrario, hai risolto il problema. Se continua a bussare, passa al passaggio successivo.

Ruota il tuo rasaerba su un lato in modo da poter accedere alla lama sotto il ponte. Controllare innanzitutto per assicurarsi che il dado di fissaggio sia stretto. In caso contrario, stringerlo. Se è stretto, ma la lama sembra leggermente fuori dal kilter, rimuovere il dado di fissaggio con il set di bussole, estrarre la lama e riposizionarla sull'albero. Stringere il dado di fissaggio. Se il tuo rasaerba ha improvvisamente iniziato a bussare dopo aver rimosso di recente la lama, questo è probabilmente il problema.

Rimuovere la vecchia candela con una chiave per candele e inserire una nuova candela. Se il problema persiste dopo questi passaggi, portare il tosaerba da un meccanico certificato.

Ashton Daigle, nativo di New Orleans, si è laureato presso la Louisiana sud-orientale nel 1998 e ha iniziato a lavorare come giornalista. Nel 2005 ha affrontato la più grande notizia della sua vita: l'uragano Katrina. Daigle sta scrivendo una raccolta di saggi: What It Means to be a Saints Fan.