Come risolvere i trimmer Troy-Bilt

I decespugliatori ti consentono di ottenere erba ed erbacce difficili da raggiungere. Come con tutti gli altri attrezzi da giardino elettrici, a volte sorgono problemi. Spesso, la risoluzione dei problemi del tuo decespugliatore Troy-Bilt è un compito semplice e non richiede una conoscenza avanzata del funzionamento interno di un decespugliatore.

La risoluzione dei problemi del decespugliatore Troy-Bilt inizia con l'identificazione di ciò che sta accadendo o, nella maggior parte dei casi, di ciò che non sta accadendo. Se si verificano problemi all'avvio, ad esempio, identificare cosa sta succedendo. Identifica uno di questi problemi comuni: non riuscire ad avviarsi, avere difficoltà a partire o morire rapidamente. Altri problemi comuni riguardano la testa di taglio. In caso di problemi con la testa di taglio, identificare se la testa non farà avanzare la linea o avanza in modo incontrollato.

Tra le cause più comuni del motore e problemi di avviamento è il carburante. Se il motore non si avvia, assicurarsi che il serbatoio del carburante sia pieno di carburante nuovo e pulito. Il carburante di oltre 30 giorni può causare problemi al motore e all'intero gruppo; utilizzare sempre carburante fresco in Troy-Bilt e altri decespugliatori. Il vecchio carburante può impedire l'avvio del motore, oltre a causare l'accelerazione o il minimo del motore. Nel caso di carburante vecchio, scaricare il serbatoio del carburante e riempirlo. Adescare sempre il rifinitore prima di iniziare. Se si dispone di un trimmer a due cicli, assicurarsi che venga utilizzato il rapporto gas / olio corretto.

Altri problemi che possono causare problemi al motore sono una candela sporca, vecchia o rotta o un filtro dell'aria sporco o vecchio. Lo spazio adeguato per le candele è elencato nella sezione "Specifiche" del manuale dell'utente. Il TB32 EC, ad esempio, utilizza una candela con uno spazio di 0,025 pollici. La pulizia del filtro dell'aria comporta il lavaggio del filtro in acqua e sapone, il risciacquo accurato e l'asciugatura all'aria. Dopo che è asciutto, spargere olio motore SAE 30 sul filtro e spremere il filtro per spargere e rimuovere l'olio in eccesso.

Se il rifinitore si rifiuta di avanzare la linea, pulire accuratamente la testa di taglio e lasciarla asciugare. Riempi con una nuova linea se sei fuori o basso e riavvolgi la bobina interna se è legata alla linea. Se la linea è attorcigliata, riavvolgere la linea del rifinitore e rimuovere eventuali grovigli.