Come utilizzare un voltmetro per testare una bobina per un tosaerba
Le cose che ti serviranno
Autista pazzo
Volt-ohm meter
Due set di spessimetri
Spazzola metallica piccola
carta vetrata
Pinze ago
Testare la bobina di accensione se il rasaerba non si avvia.
Credito immagine: Immagini di Thinkstock / Comstock / Getty Images
Se il rasaerba non si avvia, la causa più probabile è il mancato innesco. Rimuovere la candela e ricollegare il cavo. Una volta fatto, ruota il tosaerba nell'angolo buio del tuo garage, indossa un paio di guanti di gomma e mantieni i fili della spina contro la testata del tosaerba. Chiedi a un amico di avviare il motore; se non vedi una scintilla bianca brillante saltare attraverso i terminali della spina, prova la bobina con un volt-ohm per una possibile connessione allentata o una bobina difettosa.
Passo 1
Rimuovere la carenatura e il serbatoio del carburante dal motore svitando i relativi bulloni che lo fissano al blocco con un cacciavite adatto.
Passo 2
Individua la bobina di accensione situata sulla parte superiore del motore accanto al volano, con le sue due estremità del nucleo quasi a contatto con il bordo del volano.
Passaggio 3
Regolare un volt-ohm sul valore di resistenza ohm. Toccare una delle sonde contro il connettore di metallo all'interno della cuffia di gomma della candela e l'altra sonda contro il carter del rasaerba; dovresti ottenere una lettura della resistenza compresa tra 0,5 e 1,3 ohm. Una lettura zero o una lettura di infinito significa che la bobina è difettosa e deve essere sostituita.
Passaggio 4
Rimuovere la bobina svitando i bulloni di fissaggio con un cacciavite e scollegare il connettore verde a forcella dell'interruttore di sicurezza dalla parte inferiore della bobina. Collegare il filo dell'interruttore di sicurezza a una nuova bobina, sostituire i bulloni e serrarli a fondo. Ruotare il volano fino a quando il magnete incorporato nel suo cerchione si trova di fronte alle estremità del nucleo della bobina.
Passaggio 5
Regolare il gioco della distanza dell'indotto inserendo due spessimetri da 0,01 pollici tra il bordo del volano e le estremità del nucleo dell'indotto della bobina. Far scorrere il gruppo bobina in avanti fino a quando le due estremità del nucleo poggiano contro gli spessimetri e serrare saldamente i bulloni di montaggio.
Passaggio 6
Pulire gli elettrodi della candela con una piccola spazzola metallica e un po 'di carta abrasiva e impostare lo spazio su 0,025 pollici con lo spessimetro e un paio di pinze ad ago. Inserire la spina, serrarla e sostituire il cavo. Rimontare la carenatura e avviare il tosaerba per assicurarsi che funzioni correttamente.
Mancia
Se non si dispone di due set di spessimetri, inserire invece un biglietto da visita tra le estremità del nucleo dell'armatura e il magnete del volano e regolare come descritto.