Come utilizzare raccordi a compressione con tubo in rame
I raccordi a compressione creano connessioni idrauliche rimovibili su tubi e tubi in rame standard rigidi e flessibili. Si trovano più comunemente sulle valvole di intercettazione dell'acqua o sulle valvole di arresto, il tipo utilizzato sui tubi di alimentazione dell'acqua del rubinetto e della toilette. Esistono anche raccordi per raccordi a compressione che uniscono due tubi in linea retta. I raccordi a compressione offrono un'alternativa facile da installare ai tradizionali collegamenti idraulici saldati. Il trucco di un'installazione senza perdite è assicurarsi che l'estremità del tubo sia tagliata quadrata e che sia liscia e pulita. Un taglio quadrato è più facile da realizzare con un tagliatubi.
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avvertimento
I raccordi a compressione sono adatti solo per posizioni visibili o accessibili — luoghi dove è possibile vederli o raggiungerli facilmente — perché sono più soggetti a perdite rispetto ai raccordi saldati permanentemente. Non utilizzare raccordi a compressione in luoghi in cui saranno nascosti dietro materiali per pareti, soffitti o pavimenti. Non utilizzare mai raccordi a compressione per i collegamenti della linea del gas.
Come funzionano i raccordi a compressione
Un raccordo a compressione non è una parte specifica dell'impianto idraulico, ma piuttosto un tipo di sistema di fissaggio per valvole, tubi di alimentazione dell'acqua e altri accessori idraulici. La valvola (o altra parte) ha una porta in cui scivola il tubo e la porta ha filettature maschio all'esterno. Prima di montare le parti insieme, fai scorrere un dado di compressione e un anello di compressione sull'estremità del tubo.
L'anello di compressione (chiamato anche a ghiera o manica) è un sottile anello in ottone con bordi affusolati. Una volta che il tubo e il raccordo sono uniti, si fa scorrere l'anello contro il raccordo, quindi avvitare il dado sul raccordo. Il dado comprime l'anello tra se stesso e il raccordo e i bordi rastremati dell'anello sono incastrati saldamente all'interno del raccordo e del dado, creando una tenuta stagna. Se è necessario rimuovere il raccordo, è sufficiente allentare il dado, far scorrere indietro il dado e l'anello, quindi separare il tubo e il raccordo.
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Giunti a compressione e altri raccordi sono disponibili anche per tubi idraulici CPVC.
Le cose che ti serviranno
Tagliatubi (se necessario)
Straccio
Raccordo a compressione
Composto per giunti per tubi o nastro sigillante (opzionale)
Due chiavi regolabili o aperte
Come installare un raccordo a compressione su un tubo di rame
Passaggio 1: tagliare il tubo
Tagliare l'estremità del tubo, se necessario, usando un tagliatubi. Aprire le ganasce del tagliatubi e installarlo sul tubo in modo che il tubo poggi esattamente contro i due rulli piatti del tagliatubi. Stringere la taglierina in modo che la ruota di taglio aderisca perfettamente al tubo. Ruotare la taglierina completamente attorno al tubo una o due volte in modo che il disco da taglio faccia una linea retta sul tubo. Ruotare la taglierina una o due volte nella direzione opposta. Stringere leggermente lo strumento e ruotare di nuovo una o due volte in entrambe le direzioni. Ripetere il processo fino a quando la ruota di taglio non attraversa completamente il tubo.
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Un tagliatubi economico taglia facilmente tubi di rame.
Credito immagine: Bogdanhoda / iStock / GettyImages
Passaggio 2: alesare e pulire il tubo
Rimuovere il bordo affilato e irregolare all'interno dell'estremità del tubo, utilizzando uno strumento di alesatura (la maggior parte dei tagliatubi include uno alesatore a forma di triangolo che si ritrae nel corpo dello strumento). Inserire l'alesatore nel tubo e ruotarlo di nuovo in avanti, facendo alcune rotazioni complete, mentre si applica pressione nel tubo. In alternativa, è possibile utilizzare un file tondo per limare l'interno del tubo.
Usa il dito per estrarre eventuali detriti dall'interno del tubo. Pulire l'esterno del tubo con uno straccio; deve essere pulito, senza vernice o altri contaminanti. Se necessario, applicare un detergente o un solvente sullo straccio per pulire il tubo.
Passaggio 3: installare il raccordo
Infilare il dado di compressione dal raccordo di compressione sul tubo, quindi infilarlo sull'anello di compressione. Far scorrere entrambi i pezzi verso il basso in modo che siano circa 1 pollice dall'estremità del tubo. Montare il raccordo a compressione sul tubo (o montare il tubo nel raccordo, a seconda dei casi) fino a quando il tubo non si arresta all'interno del raccordo.
Mancia
Applicare composto per giunti per tubi o nastro sigillante (chiamato anche nastro di teflon) alle filettature del raccordo, se lo si desidera. Il composto o il nastro forniscono lubrificazione alle filettature e possono aiutare a prevenire le perdite, ma i produttori di valvole spesso non specificano l'uso di composto o nastro con i loro raccordi a compressione.
Passaggio 4: serrare il raccordo
Tenere il raccordo contro il tubo e far scorrere l'anello di compressione contro il raccordo. Far scorrere il dado sull'anello e avvitarlo sul raccordo fino a quando non è serrato a mano. Fare attenzione a non incrociare il dado.
Inserire una chiave sul corpo del raccordo e tenerlo in modo che il raccordo non si muova. Utilizzare un'altra chiave per serrare il dado di compressione da circa metà a tre quarti di giro. Fare attenzione a non stringere troppo il dado.
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I raccordi a compressione sono disponibili in molte configurazioni, inclusi raccordi a gomito e tee.
Passaggio 5: verificare la presenza di perdite
Verificare che non vi siano perdite nel raccordo di compressione dopo aver completato tutti gli altri collegamenti idraulici e aver attivato l'alimentazione dell'acqua al tubo. Se il raccordo di compressione perde, utilizzare entrambe le chiavi per serrare delicatamente il dado di compressione fino all'arresto della perdita.
Se non è possibile arrestare una perdita, è possibile che il dado di compressione sia stato avvitato a croce o l'anello di compressione potrebbe non essere inserito correttamente nel raccordo. Rimuovere il dado e controllare l'anello, quindi reinstallare il dado. Se la filettatura del raccordo o del dado è danneggiata, sostituire il raccordo.