Jonsered 2054 Turbo Specifiche

Con un magnesio pressofuso rosso e nero e una custodia in plastica stampata a iniezione, la sega a catena Turbo del 2054 è stata introdotta da Jonsereds Fabrikers di Partille, Svezia, nel 1991. Questa sega da una persona da 11,5 libbre è dotata sia di un manubrio antivibrante che di un freno a catena innescato inerziale che rende non solo più facile da impugnare, ma anche più sicuro da usare.

Come molte motoseghe Jonsered delle sue dimensioni, la 2054 Turbo utilizza una catena di taglio a passo da 0,325 pollici. Può usare una barra di guida lunga appena 13 pollici e lunga fino a 20 pollici.

Poiché ha un motore a due cicli, la motosega Jonsered 2054 Turbo utilizza una miscela di carburante e olio. Il produttore raccomanda carburante senza piombo regolare e olio per miscele a due tempi. I due liquidi devono essere miscelati insieme con un rapporto 40 a 1, favorendo il carburante. In qualsiasi momento, la sega può contenere fino a 18,9 once fluide della miscela di olio e carburante nel suo serbatoio.

Il sistema di accensione a tempo fisso del 2054 Turbo inizia con il suo magneto elettronico e la bobina con un traferro di 0,3 mm. Alimenta una singola candela Bosch WS7F con uno spazio di 0,5 mm.

Jonsered costruisce la 2054 Turbo attorno a un motore monocilindrico di cilindrata di 53,2 cc che genera 3,5 cavalli. È dotato di una frizione centrifuga e un dispositivo di avviamento automatico a riavvolgimento. Una cartuccia realizzata con una rete di nylon funge da filtro dell'aria per il carburatore Walbro HDA-68-1.