La mia motosega non sta ottenendo gas

Avere la tua motosega può essere incredibilmente utile quando è il momento di fare lavori più intensivi su prato e cortile nonostante il loro uso in molti lavori difficili e disordinati, le motoseghe sono macchine più sensibili di molti proprietari rendersi conto. Può essere incredibilmente frustrante quando non si avvia, soprattutto se hai investito in una sega a catena di alta qualità e di alta gamma. Per fortuna, una sega a catena che non si avvia è un problema comune con soluzioni generalmente semplici. Esistono diversi modi per risolvere i problemi che causano il fallimento della sega a catena e alcune buone pratiche che è possibile seguire per evitare di avere il problema in futuro.

Quasi tutta la meccanica e le funzioni di una motosega sono costruite attorno al fuoco del suo motore. Se il motore non si blocca, l'assemblaggio di ingranaggi che tirano la catena utilizzata per tagliare non funzionerà. Quindi, se la motosega a gas non si avvia, è probabile che il gas non si immetta correttamente nel motore. Prima di iniziare la risoluzione dei problemi, tuttavia, vale la pena sapere come funziona il motore della motosega. Il motore di una motosega a gas funziona in modo molto simile a quello di un'auto. In poche parole, il pistone che guida gli ingranaggi e la catena è alimentato dall'energia rilasciata dalla combustione. Il carburante nel serbatoio viene miscelato con l'aria quando viene tirato nel carburatore dove viene poi acceso da una scintilla dalla candela. Se la tua motosega non riceve gas, il problema risiede probabilmente in uno di quei tre nuclei componenti: il serbatoio del carburante, la candela o il carburatore o una delle parti minori adiacenti i tre.

Il primo posto da verificare quando si risolvono problemi con l'assunzione di gas della motosega è il serbatoio del carburante stesso. Oltre ad accertarti che nel serbatoio sia presente una quantità adeguata di gas, considera l'ultima volta che è stata avviata la motosega. Se è passato più di un mese e non hai svuotato il serbatoio del carburante prima di riporlo, soprattutto se il la motosega è stata posizionata in una zona fredda - è possibile che il problema sia dovuto al carburante degradazione. Il gas nel serbatoio di una motosega non dura per sempre. In soli 30 giorni, il gas alla fine si separa in diversi componenti. Ciò non solo ostacola il processo di combustione del carburante del motore, ma può ostruire il carburatore e correre il rischio di sporcare la candela. Di conseguenza, è meglio utilizzare sempre carburante nuovo e svuotare il serbatoio della motosega se non lo si utilizza più per più di tre settimane.

Per pulire il serbatoio del gas della motosega, svuotalo, fai scorrere un po 'di gas fresco all'interno (fallo non prova a usare l'acqua) e poi strofinalo con una spazzola metallica e uno straccio sottile. La candela potrebbe anche aver bisogno di essere pulita, poiché un accumulo di fuliggine può interferire con il suo fuoco. Può essere semplicemente svitato e scollegato, quindi pulito con una spazzola metallica. Se, tuttavia, è possibile vedere segni di umidità sulla spina, è sporca e dovrà essere sostituita. Vale anche la pena pulire - o se necessario, sostituire - i filtri dell'olio e dell'aria della motosega, se non lo hai fatto regolarmente.

Se la motosega non si accende ancora dopo aver esaminato e sottoposto a manutenzione il serbatoio del carburante, candela e filtri, probabilmente vorrai esaminare il carburatore, il più complicato del nucleo componenti. Questo piccolo dispositivo, che è agganciato al motore stesso con una serie di tubi di plastica, può spesso essere rimosso e ispezionato con strumenti di base. Potrebbe anche essere necessario pulire il carburatore, soprattutto se il carburante nel serbatoio è degradato o se la motosega è stata lasciata in condizioni polverose o sporche. Se è presente una grande quantità di gas fluido, è possibile che il motore debba essere scaricato (ottenuto svuotando il carburante serbatoio, capovolgendo la motosega e facendola riposare per 30 a 45 minuti prima di tentare di avviarla ancora). A seconda della marca del carburatore della motosega, questo può essere facile o difficile al punto che potrebbe risultare più semplice sostituire il carburatore nella sua interezza.

Se la tua motosega non è più in garanzia e devi acquistare tu stesso i pezzi di ricambio, sostituire un carburatore è un compito semplice. Tuttavia, se sono necessari pezzi di ricambio e il produttore della motosega non vende più apparecchiature originali produttore (OEM), ti consigliamo di prestare attenzione alla ricerca di parti per assicurarne la compatibilità con il tuo motosega. Invece di cercare online qualcosa come "La catena di artigiani ha visto il tappo del serbatoio" o "McCulloch carburatore ", cerca il tuo modello specifico di motosega e poi la parte (EX:" Artigiano 34120 carburatore").