My Weed Eater si surriscalda

Un decespugliatore Weed Eater brucia carburante per creare energia, che crea anche un'enorme quantità di calore. Attraverso diversi processi del motore durante il normale funzionamento, questo riscalda il motore viene scaricato dal blocco e nell'aria esterna. Se Weed Eater non riesce a scaricare gas, si surriscalda rapidamente.

I passaggi dell'aria su un decespugliatore Weed Eater regolano la funzione respiratoria del motore. Il filtro dell'aria aiuta a portare aria pulita e fresca nel motore e la marmitta aiuta a spingere i gas riscaldati lontano dal motore. Se uno di questi passaggi viene bloccato o sporco, il motore non regola l'aria in entrata e in uscita e si surriscalda. Rimuovere la parte del cuscinetto del filtro dell'aria e lavarla in acqua saponata. Risciacquare con acqua fredda e lasciarlo asciugare completamente. Pulire lo schermo del silenziatore e del parascintille con una spazzola metallica.

Il sistema di raffreddamento su un motore Weed Eater aiuta anche a dissipare il calore. Il calore si irradia verso l'esterno e l'aria fresca viene aspirata attraverso il volano. La maggior parte dei sistemi di raffreddamento del decespugliatore Weed Eater è accessibile tramite la rimozione dell'albero di trasmissione. Il coperchio del cilindro sulla parte superiore del motore funge anche da sistema di raffreddamento ad aria. Tutte queste aree, incluso il sistema di avviamento e il volano, necessitano di una pulizia regolare per impedire alle particelle intrappolate di bloccare l'alimentazione dell'aria.

Un decespugliatore Weed Eater funziona con un motore a due tempi, che richiede un carburante premiscelato. Questo carburante combina l'olio motore per mantenere il basamento e il pistone adeguatamente lubrificati. Se questa miscela è spenta e c'è troppo gas nella miscela, il carburante brucia a una temperatura più elevata, causando il surriscaldamento del motore. Il carburante miscelato può anche separarsi e andare male dopo 30 giorni. Man mano che l'olio si separa dal gas, galleggerà sul fondo della miscela e la miscela sarà troppo magra. Seguire uno stretto rapporto gas-olio 40 a 1.

Dopo aver pulito l'aria e i sistemi di raffreddamento e verificato l'alimentazione del carburante, potrebbe essere il momento di regolare nuovamente il carburatore, soprattutto se il motore è ancora surriscaldato. Il carburatore su un tosaerba con marchio Weed Eater utilizza tre viti regolabili per regolare la quantità di gas a un determinato regime del motore. Se viene utilizzato troppo gas, il motore accelera e funziona a caldo. Weed Eater richiede che le regolazioni del carburatore vengano eseguite da un tecnico dell'assistenza.