Parti di un manometro
Parti diverse di un manometro funzionano in sincronia per letture accurate.
La misurazione della pressione viene utilizzata nella vita moderna di tutti i giorni. Si trova in genere in attività come il controllo dei pneumatici in una stazione di servizio, la lettura del livello di pressione dell'acqua in un serbatoio a pressione e il controllo della pressione sanguigna durante una visita di routine dal medico. Ci sono persone che si chiedono come funzionano effettivamente i manometri e molto ha a che fare con i singoli componenti che compongono il dispositivo.
Astuccio
La custodia contiene tutte le parti mobili del manometro in un unico punto e protegge i componenti da eventuali danni. I casi possono essere realizzati con una varietà di materiali, a seconda delle esigenze dell'applicazione. Per applicazioni industriali, le custodie devono essere realizzate con materiali più robusti, come polipropilene o acciaio inossidabile, mentre le applicazioni commerciali possono richiedere solo custodie in acciaio o alluminio.
Bourdon Tube
Il tubo Bourdon è una delle parti più importanti di un manometro, in quanto è il mezzo con cui un manometro può rilevare la pressione. Conosciuto anche come elemento sensibile, il tubo di Bourdon si flette quando è sottoposto a pressione. Il movimento che ne risulta viene quindi trasmesso al puntatore. I materiali che compongono il tubo Bourdon dipendono dal mezzo di pressione che riceve. Un tubo Bourdon in bronzo o ottone è soddisfacente per manometri che ricevono aria, gas, vapore, acqua e altri mezzi non corrosivi. Per manometri progettati per gestire fluidi corrosivi o fluidi che possono solidificarsi facilmente o depositare solidi, è inclusa una guarnizione a membrana per proteggere il tubo di Bourdon.
collegamento
Come suggerisce il nome, il collegamento collega il tubo Bourdon al meccanismo a ingranaggi. Mentre il tubo Bourdon si flette all'applicazione della pressione, il collegamento trasmette il movimento del tubo Bourdon al meccanismo a ingranaggi per attivare gli ingranaggi.
Meccanismo ad ingranaggi
Il meccanismo a ingranaggi è il destinatario del movimento dal tubo di Bourdon e dal collegamento, ed è la parte che controlla il movimento del puntatore. Ogni ingranaggio in un meccanismo di ingranaggio del manometro è costruito con precisione per spostare il puntatore in modo accurato. La valutazione di precisione ANSI richiesta per un particolare manometro determina in definitiva come è progettato il meccanismo ad ingranaggi. I manometri che leggono incrementi di pressione più fini richiedono meccanismi di ingranaggi più complessi.
Puntatore, quadrante, finestra e anello
Il puntatore è la parte visibile del manometro che vedi in movimento quando viene misurata la pressione. "Legge" le misurazioni in quanto indica gradazioni o incrementi di valore sulla faccia del quadrante. Questa parte è direttamente collegata e controllata dal meccanismo a ingranaggi per indicare la pressione all'interno della valutazione di precisione ANSI del manometro. Il quadrante contiene le diverse misure di pressione. I quadranti possono avere gradazioni in chilogrammi di forza per centimetro quadrato, forza di libbra per pollice quadrato, atmosfera standard, torr (mmHg) e altre unità di pressione. La finestra è realizzata in plastica o vetro trasparente. Serve come protezione per il puntatore e il quadrante, e fornisce un mezzo per visualizzare le letture della pressione.