Ragioni per cui un tosaerba a cavallo non va avanti o indietro

Le falciatrici da equitazione offrono ai proprietari di casa un mezzo per tagliare in modo efficiente e uniforme grandi tracce di prato senza tutto il lavoro straziante. Queste macchine hanno molti componenti simili alle automobili e come tali possono incontrare problemi simili che possono influire sulle prestazioni e sulla capacità di avanzare o in retromarcia. È necessaria una manutenzione regolare del tosaerba per mantenerlo in perfetta forma.

Una batteria scarica o guasta può impedire al rasaerba di muoversi in qualsiasi direzione. Una batteria scarica può avere energia sufficiente per avviare il tosaerba ma non abbastanza per guidarla. Di conseguenza, un tosaerba potrebbe avviarsi correttamente ma spegnersi quando aumenta la richiesta di potenza al motore. In sella a tosaerba che utilizzano carburatori, le miscele benzina-aria possono diventare troppo magre o troppo ricche se il il componente è danneggiato, causando blocchi di stallo e danni al motore quando si tenta di guidare il tosaerba in avanti o invertirlo.

I filtri dell'aria e del carburante per i trattorini tosaerba possono intasarsi e influire negativamente sulle prestazioni. Un filtro del carburante bloccato può impedire alla benzina di fluire verso il motore del tuo tosaerba in quantità adeguata, dando luogo a un tosaerba che non è azionabile. I filtri dell'aria danneggiati o intasati possono anche impedire al tosaerba di andare avanti o indietro semplicemente perché il motore si surriscalda rapidamente. Il motore del rasaerba potrebbe danneggiarsi in modo permanente se questi filtri non vengono sostituiti regolarmente.

Problemi con la trasmissione del rasaerba possono comportare l'incapacità di cambiare marcia, impedendo al rasaerba di avanzare o in retromarcia. Il rasaerba potrebbe anche rimanere bloccato in una marcia a causa di guasti o danni alla trasmissione. Anche le perdite nel serbatoio del fluido o in qualsiasi linea di trasmissione possono causare problemi di spostamento. Il problema può ricadere sui componenti del motore, come valvole a pistone e pistoni, se non adeguatamente riparati.