Guida alla risoluzione dei problemi per i motori Kohler

In genere non molto andrà storto con un motore Kohler. Considerato "il migliore della razza" da molti nel settore dei piccoli motori, i Kohler sono tra i motori più affidabili e innovativi sul mercato. Tuttavia, non diversamente da tutti i motori di questa classe, si verificano problemi. Sebbene molte volte sia il risultato di una semplice supervisione - come la mancanza di carburante - i problemi più difficili richiedono risorse adeguate, nonché un approccio sistematico alla risoluzione dei problemi. Sapere dove individuare le risorse necessarie e applicare le corrette procedure di risoluzione dei problemi, ripristinerà il motore.

Anche i tecnici più esperti di motori di piccole dimensioni si affidano alla documentazione specifica del motore per diagnosticare adeguatamente un problema del motore Kohler. Questo produttore di motori, a differenza di alcuni dei suoi concorrenti, produce manuali di assistenza specifici per ogni motore che fabbricano. Acquisirne uno è facile come una chiamata al produttore con il modello e le dimensioni del motore.

Probabilmente uno dei siti web più informativi dei produttori di piccoli motori online è il sito dei motori Kohler. Non solo fornisce una completa procedura di risoluzione dei problemi specifica per l'applicazione e il sintomo del motore, una breve lettura del materiale si traduce in un aggiornamento dei fondamenti del motore a combustione. Viene fornito un elenco di problemi comuni sia online, sia tramite manuali online, con i dettagli delle probabili cause e soluzioni.

I motori Kohler possono essere leggermente diversi in superficie rispetto ai loro concorrenti. Ma sotto la copertura del motore, sono fondamentalmente gli stessi. Acquisire familiarità con i componenti di base del motore e le loro posizioni migliora il processo di risoluzione dei problemi. Parti quali: carburatore, sfiatatoio, filtro del carburante, fusibili, batteria, riempimento olio / astina di livello, solenoide e motore di avviamento.

Esistono quattro possibili problemi associati a motori più piccoli, di dimensioni rasaerba: non si avvia, si avvia ma si muove in modo irregolare, si avvia ma poi muore, funziona bene per un po 'ma muore inaspettatamente. Tutti condividono molte delle stesse cause. Il controllo o l'ispezione delle condizioni di questi componenti sospetti comporterà probabilmente l'identificazione del colpevole. Includono: sfiatatoio dell'aria sporco; il filtro del carburante si è arrestato; carburante sporco o acqua nel carburante; l'interruttore di sicurezza sul sedile o il freno di stazionamento non hanno un contatto adeguato; terminali della batteria sporchi o batteria scarica; olio motore troppo basso o troppo alto; e cavo candela o cavo difettoso o allentato.

Se dopo aver verificato quanto sopra il problema persiste, l'elenco delle probabili cause diventa più specifico per il sintomo. Nel qual caso è necessaria una conoscenza approfondita del motore Kohler o del materiale di riferimento specifico Kohler disponibile attraverso la fonte menzionata in precedenza.

Quando si entra nella modalità di risoluzione dei problemi "i guanti si stanno staccando", un misuratore di tensione ohm è uno strumento prezioso da avere a disposizione. Spezzare mentalmente il circuito del motore in sezioni e verificare la continuità e la tensione attraverso ciascuna sezione in modo indipendente. Fai in modo di non passare alla sezione successiva fino al completamento della verifica nella parte corrente del circuito.

Un esempio è il controllo della continuità dalla batteria all'interruttore di accensione. Una volta confermato, seguire il circuito attraverso gli interruttori di sicurezza fino al solenoide di avviamento - leggendo sia la tensione che la continuità. Continuando attraverso il circuito elettrico del motore - con l'aiuto di materiale di riferimento adeguato - si verificherà rapidamente se il circuito è buono o meno.