Che peso di olio usi in uno spazzaneve artigiano?

Quando l'inverno soffia, vuoi assicurarti che il tuo spazzaneve sia pronto a spegnerlo. La corretta manutenzione del tuo spazzaneve Craftsman farà la differenza nel mantenere la tua proprietà libera dalla neve. Ancora più importante, l'olio per spazzaneve deve avere la giusta viscosità per svolgere il lavoro.

Quello che usi nel tuo spazzaneve dipende dal clima nella tua regione. I manuali utente degli artigiani suggeriscono di utilizzare un olio di peso 5W30 per la maggior parte dei loro spazzaneve quando la temperatura è superiore a 0 gradi Fahrenheit. Il tuo modello può variare, quindi assicurati di controllare le specifiche per il tuo modello. Alcuni negozi di manutenzione vendono quello che chiamano olio per motori spazzaneve 5W30, ma la realtà è che l'olio per motori 5W30 è generalmente lo stesso sia che si tratti di un'auto o del tuo spazzaneve.

Più importante è se ottenere olio naturale o sintetico. Ciò è particolarmente vero se il luogo in cui vivi è soggetto a temperature che salgono e precipitano. In tal caso, il manuale del proprietario suggerisce un olio sintetico DW30, che funzionerà fino a -40 gradi Fahrenheit e ben oltre 0 gradi.

In entrambi i casi, l'olio dovrebbe essere un olio a quattro tempi di alta qualità e altamente detergente. Userai meno di un litro di olio nel serbatoio, quindi questo è quando investi in olio di qualità per proteggere il tuo motore per il lungo raggio.

Se hai appena ottenuto il tuo spazzaneve, devi romperlo. Proprio come con un'auto o qualsiasi altro motore, è ideale fare un cambio d'olio subito dopo averlo riportato in vita. Il manuale dell'utente raccomanderà di inserire solo una quantità sufficiente di olio per alcune ore di lavoro e di fare un cambio dell'olio dopo cinque ore o qualsiasi cosa suggerisca il manuale del modello specifico. Questo elimina contaminanti, polvere della macchina e trucioli di metallo comuni nei nuovi motori.

Dato che ottieni 1.000 millilitri in un litro di petrolio e la maggior parte dei serbatoi di petrolio spazzaneve contengono 600 millilitri, usare solo un quarto o un terzo della bottiglia per la corsa iniziale è un buon piano. In questo modo, ti resterà abbastanza per un serbatoio pieno dopo il primo cambio dell'olio.

A seconda della macchina, il tempo consigliato per un cambio dell'olio è ogni 25 o 50 ore di funzionamento o ogni anno. In caso di dubbio, è sempre meglio sbagliare dal punto di vista della sostituzione dell'olio poiché non è possibile esagerare.

Per cambiare l'olio, è necessario prima consumare il carburante nella macchina. Eseguilo fino a quando il carburante non viene consumato. Assicurarsi che il cappuccio sia sicuro. Fare riferimento al manuale del proprietario se non si è sicuri di dove sia lo scarico dell'olio e posizionare un contenitore di raccolta dell'olio sotto di esso una volta individuato.

Rimuovere il tappo di scarico dell'olio e inclinare lo spazzaneve in alto e indietro per assicurarsi di rimuovere tutto l'olio vecchio. Sostituire il tappo di scarico dopo averlo scaricato. Inserire olio fresco in modo che sia tra le linee "bassa" e "piena", quindi riportare l'astina di livello nella posizione corretta. Assicurati di smaltire il vecchio olio con un'adeguata struttura per il riciclaggio dell'olio.

Controllare i livelli di carburante e olio prima di ogni utilizzo dello spazzaneve. È meglio conservare solo una quantità sufficiente di carburante nella soffiante per un mese, poiché la benzina si deteriora nel tempo. Prendi in considerazione l'aggiunta di una piccola quantità di stabilizzatore di carburante se potresti passare un po 'di tempo tra i rifornimenti.

Controllare periodicamente la cinghia della coclea tra un utilizzo e l'altro perché potrebbe rompersi durante l'uso se è rotta. Dovrai sostituire una cinghia della coclea più spesso su una macchina monostadio, quindi considera di avere un ricambio in caso di forte tempesta. Cambia la tua candela almeno una volta l'anno.