Come risolvere un trimmer Stihl FS 55R

Mescolare 1 gallone di benzina senza piombo con 2,6 once fluide di olio per motori a due tempi Stihl 50:1 in una tanica di carburante approvata. Agitare il composto per amalgamarlo bene.

Pulire l'area intorno al tappo del carburante all'estremità del tagliabordi. Ruotare il tappo in senso antiorario per rimuoverlo, riempire il serbatoio finché non si vede il livello della benzina avvicinarsi all'apertura, quindi rimettere il tappo.

Tirare verso l'alto la protezione in gomma sopra la candela, situata nella parte superiore del tagliabordi FS-55, per rimuoverla. Ruotare la candela in senso antiorario per rimuoverla dal decespugliatore.

Tieni premuti entrambi i grilletti, uno su ciascun lato dell'impugnatura, finché non si bloccano in posizione. Tirare la corda di avviamento tre volte per liberare la camera.

Spostare la leva dell'aria, sul lato sinistro della macchina, fino alle impostazioni più basse. L'icona per l'impostazione desiderata avrà l'aspetto di un simbolo orizzontale tra due linee orizzontali. Premere cinque volte il bulbo della pompa del carburante, situato proprio accanto alla leva dell'aria.

Pulisci la candela, sostituiscila e rimetti la protezione in gomma. Tirare la fune di avviamento finché il motore non si avvia. Premere e rilasciare il grilletto dell'acceleratore per mettere il motore in modalità di minimo.

Tirare verso l'alto lo stivale di gomma sopra la candela. Svitare la candela e pulirla. Controllare la distanza tra gli elettrodi all'estremità della candela, poiché questa distanza non deve essere superiore a 0,5 mm. Spingere leggermente verso il basso l'elettrolodo esterno per chiudere il divario. Sostituire la candela e la protezione in gomma.

Sposta la leva dell'aria alla sua posizione più alta, che ha un'icona che assomiglia a una linea verticale tra due linee orizzontali. Premere sulla linguetta situata appena sotto la leva dell'aria sul lato sinistro del motore e aprire il coperchio del filtro dell'aria.

Pulisci lo sporco intorno al filtro dell'aria. Estrarre il filtro in feltro, batterlo sul palmo della mano e soffiarci sopra per pulirlo. Non bagnare questo filtro. Sostituire il filtro e chiudere il coperchio del filtro dell'aria. Se hai un filtro in feltro di ricambio, puoi installare quello nuovo.

Svitare il coperchio del foro di riempimento sul lato della testa di taglio e verificare la presenza di grasso. Se non vedi alcun grasso, avvita un tubo di lubrificante per ingranaggi Stihl nel foro di riempimento sulla testa della fresa. Spremere 5 grammi, che sarà solo una piccola quantità, poiché la maggior parte dei tubi contiene 80 o 120 grammi nella testa. Rimuovere il tubo e riavvitare il coperchio del foro in posizione.

Montare il rifinitore Stihl FS-55R in modo da poter accedere alla parte posteriore dell'unità e la testa di taglio può ruotare senza colpire nulla.

Individua le tre viti sul lato sinistro del motore: due viti adiacenti vicino alla parte superiore e una vite vicino alla parte inferiore. La vite in basso è il controllo della velocità del minimo, la vite in alto a sinistra è il controllo dell'alta velocità e la vite in alto a destra è il controllo della bassa velocità.

Usa un cacciavite Phillips per girare la vite ad alta velocità in senso antiorario il più possibile, che sarà di 3/4 di giro al massimo. Ruotare anche la vite a bassa velocità in senso antiorario, di un giro completo. Avviare il motore e lasciarlo riscaldare per circa tre minuti.

Ruotare la vite del minimo in senso orario fino a quando l'utensile da taglio inizia a ruotare, quindi ruotarla leggermente in senso antiorario per arrestare la rotazione dell'utensile. Apportare le regolazioni alle viti di alta e bassa velocità per regolare la potenza del motore quando l'acceleratore è abbassato.