שבילי דרך עשויים אבני סינדר

שביל נסיעה ירוק הוא יציב מספיק כדי לשאת את משקל הרכבים, אך גם יוצר מרחב לגידול דשא דשא - הופך לירוק ממש. קוביות חרסינה וסוגים אחרים של מרצפות בטון מאפשרות לבנות מסלול חניה שהוא לגמרי חדיר, מה שמאפשר למים להסתובב באופן טבעי באדמה ולא להוסיף למשטח המזוהם נגר. שבילי דרך חדירים סופגים פחות חום בקיץ ולכן הם קרירים יותר.

מרצפות בטון ובלוקי חרס הם חומרים לא יקרים שניתן בקלות לבנות אותם בחניות דרכים חדירות משטחים מרוצפים באופן יעיל המאפשרים גם לחלחל לאדמה הבסיסית ולהתנקז באופן טבעי ולא להיות נגר פני השטח. שבילי דרך כאלה מסייעים גם לסנן מזהמים ממי גשמים ומי השקיה שמטענים בסופו של דבר מי תהום. במיוחד אם לא נעשה שימוש כבד בחניונים או באזורי חניה, הרי שהשטחים הפתוחים בין הבטון יכולים לצמוח עשב דשא חזק - ובמקרים מסוימים העשב הופך להיות כל כך סמיך שהוא יוצר אשליה של לא סלול מדשאה. ככל שהמשטח ירוק יותר, כך הוא מפחית בצורה יעילה יותר את אפקט אי החום העירוני, וזו הנטייה של אזורים עירוניים לספוג ולשמור על חום בגלל משטחים סלולים.

כאשר הם מוגדרים כך ש"תאים פתוחים "שלהם פונים כלפי מעלה, ניתן להשתמש בלוקי סינדר רגילים לבניית שביל חדיר. ישנם גם מותגים שונים של אבני בטון עם תא פתוח שפותחו במיוחד עבור שבילי חניה ירוקים. מוצרים כמו טורפסטון נועדו להחזיק את משקלם של כלי רכב כבדים ועם זאת למקסם את כמות השטח הפתוח בין קטעי בטון מבניים, כדי ליצור שטח מדשאה גדול יותר. הם מוזגים גם לבלוקים גדולים שניתן למקם במהירות ובכל זאת אינם עולים הרבה יותר מאשר סינדר רגיל על פי ה- FineHomebuilding, בלוקים של בין $ 2 ל- $ 3 למטר מרובע בזמן הפרסום אתר אינטרנט. יקר עוד יותר הוא להשתמש בריצפי בטון מרובעים מטר, ומשאירים שטח אינטש ביניהם לאדמה.

החלק החשוב ביותר בבניית גוש סתום חדיר או שביל בטון הוא ההכנה. עליכם לחפור את שביל הגישה ואזורי החניה לעומק הנכון ולוודא שהיא מדורגת כראוי בכדי להשיג את המדרון הנכון. ארוז או גלגל את האדמה היטב, כדי למנוע התיישבות נרחבת בהמשך. אם תרצה, הניח מצע מאבן או חול כתוש בעומק של 6 עד 8 אינץ 'בכדי לשפר את הניקוז והסינון. הניחו את קוביות הסינדר, אבני הבטון בתא הפתוח או המרצפות בריבוז ובאחידות.

איך אתה מגדל את הדשא שלך יהיה תלוי בחלקו במה שאתה מגדל. יש אנשים שמשתמשים בחול כמדיום צומח כדי למלא את החללים שבין אבני חרס או מרצפות בטון. אך ברוב המקרים, קרקע עליונה באיכות טובה היא בחירה טובה יותר. בחר דשא קשה ועמיד וזרע אותו - או תקעים צמחיים - ממש כמו שתשתול כל מדשאה. קחו בחשבון כיצד תשקו גם את הגישה. שקול ממטרות אוטומטיות מוקפצות בסמוך לשפת הגישה שתכסה את האזור כולו. לאחר שדשא שביל הגישה גדל היטב, הימנע מהשארת מכוניות יושבות במקום אחד יותר מדי במשך היום, אחרת הדשא שלך יסבול מחוסר אור שמש.