סלילים חדירים: מה שכדאי לדעת

מים מסופת גשם כבדה הזורמת מעל משטחים מרוצפים, כגון שבילי גישה, מרפסות ומסלולי הליכה, לא רק שמגדיל את האפשרות להצפות, הוא גם מרים שאריות נפט וגז, כמו גם חומרי הדברה, קוטלי חרקים וזיהומים אחרים. כאשר מזהמים אלה זורמים לנקזי סערה, הם בדרך כלל מוצאים את דרכם אל נהר, נחל, אוקיינוס ​​או גוף מים אחר. באזורים רבים מפותחים מאוד, נגר הוא דאגה הולכת וגוברת, וחלק מהעיריות החלו להגביל את הכמות הכוללת של שטח הפנים המרוצף המותר על מגרשי בנייה.

פיתרון אחד לבעיית הנגר הוא יצירת צורות קשיח באמצעות מרצפות חדירות. שלא כמו מרצפות בטון, אספלט, וריצוף בטון ואבן השומרים על מים מעל הקרקע, חומרים חדירים סופגים את המים ומאפשרים להם לעבור לאדמה. החומרים החדירים הנפוצים ביותר הם אספלט נקבובי, בטון חדיר, מערכות דשא נטועות ובטון חדיר ופרצופים ממוחזרים. שתי המערכות הראשונות משמשות בעיקר ביישומים מסחריים; מערכות דשא, המורכבות מרשת הניתנת לשתילה עם דשא, משמשות בעיקר לשטחי חניה. מרצפות בטון חדירות הן אפשרות המגורים הפופולרית ביותר.

כל המערכות החדירות פועלות באופן דומה. מי שטח פנים מחלחלים דרך החומר לשכבת בסיס המורכבת מאבן ומצרף האגור את המים עד שהם יכולים לחלחל לאדמה שמסביב בצורה טבעית. התוצאה היא נגר מעט או לא.

לעין הבלתי מיומנת, קשה להבין את ההבדל בין מרצפות בטון סטנדרטיות לבין מרצפות בטון חדירות. ההבדל טמון לא כל כך במראה הכיסוי אלא במפרקים בין המרצפות. כאשר הם מותקנים, מרצפות בטון משתלבות רגילות כוללות מפרקים צרים לרוב ברוחב 1/8 עד 1/4 אינץ '. המפרקים מתמלאים בחיפוי בנייה צפוף או חול מצעים כמעט בלתי חדיר למים. לעומת זאת, מרצפות בטון חדירות יש מפרקים רחבים יותר, עד 1/2 אינץ ', והמפרקים מלאים בחצץ דק המאפשר מעבר מים לפני השטח. ה מכון מדרכות בטון משתלבים מעריך כי מרצפות חדירות יכולות לנקז 4 עד 9 סנטימטרים של גשם לשעה.

ישנם גם הבדלים בבסיס הריצוף המשמש במערכות חדירות. מרצפות רגילות מונחות על שכבה דקה של חול מצעים ואז 4 עד 6 אינץ 'של בסיס הריצוף. מתקן ריצוף חדיר מורכב משכבות של מצטבר וחצץ בגדלים קטנים ישירות מתחת לרצפות ואבן גדולה יותר בתחתית החפירה. וכמה חפירות יכולות להיות בעומק של 20 סנטימטרים, תלוי במאפייני הניקוז של האדמה שמסביב. האבן מחזיקה את המים הסחוטים עד שהיא יכולה לחלחל לאדמה שמסביבה. באדמה שמנקזת איטית, צינור ניקוז עשוי להיות גם חלק מהמערכת.

מרצפות בטון חדירות זמינות במגוון צבעים וצורות. קל להסיר ולהחליף מרצפות לתחזוקה, ואין דרישות נוספות לחרוש שלג. צפו לשלם פרמיה של 20 עד 40 אחוזים עבור מרצפות חדירות על פני מרצפות בטון רגילות. המרצפות עצמן מעט עבות יותר, במיוחד כאשר משתמשים בהן על שבילי הגישה, וישנם חיובי עבודה בתוספות עבור החפירה וההתקנה.

למי שמעדיף להשתמש בחומרים ממוחזרים, ישנם ריצפים ממוחזרים זמינים שיכולים להיות חלק ממערכת חדירה. מערכת אחת, המיוצרת על ידי אזק, מורכבת מרצפות המיוצרות מגומי ופלסטיק ממוחזרים של 95 אחוזים. המרצפות עצמן מגיעות בגדלים שונים וחמישה צבעים.

ההתקנה מתחת לפני הקרקע דומה לזו של מרצפות בטון חדירות, אך לבה של מערכת זו הוא רשת פלסטיק קשיחה המחזיקה את המרצפות במקום. בהתאם לפריסת הרשת, המתקין יכול למקם את המרצפות במספר דפוסים שונים, כולל מריצת ריצה, אריגת סל, אדרה ואחרים. היצרן אומר שמערכת הרשת מייצרת מראה אחיד ומזרז את תהליך ההתקנה. מרצפים ממוחזרים הם קלים מאוד, לכן בדוק עם היצרן אם אתה מתכוון להשתמש בהם על שביל הגישה. עלויות החומר דומות לריצוף בטון חדיר לקצה.

לבעלי בתים או קהילות הרגישות לנושאים סביבתיים, התקנת רעפים קשיחים של חלונות permeable מציעה אמצעי מצוין להתמודדות עם נגר מי הסערה.