מה ההבדל בין מושבי דלי לבין מושבי כסא קפטן?

מושבי דלי וכיסאות הקברניט הם שני מושבים דומים מאוד למראה שנמצאים במכוניות, משאיות, טנדרים ומכוניות אחרות. שני סוגי המושבים נחשבים לרוב כאלטרנטיבות נוחות יותר למושבים בסגנון ספסל. בעוד שבאופן מסורתי יש הבחנה בין מושבי דלי לכיסאות הקברניט; כיום לעיתים השניים נבדלים כמעט ואינם נבדלים זה מזה בכמה אופנים בלבד, כגון סוג הרכב בו הם מותקנים.

מושבי ספסל הם הסוג העתיק ביותר של מושב רכב. מושבים שטוחים יחסית אלה מאריכים את רוחב מלוא פנים הרכב ולרוב אין להם חילוק בין פינות הישיבה לנוסעים מיקום חגורת הבטיחות נוטה לציין היכן כל אדם ישב, ולחלקם יש משענת יד מתקפלת המשמשת להפרדה ישיבה. מכוניות בחלק הראשון של המאה ה -20 נטו להיות מושבי ספסל הן בחלק הקדמי והן מאחור, ואילו מכוניות עכשוויות נוטות להיות מושבי דלי קדמי ומושבים ספסלים אחוריים. בחלק מהמכוניות הספורטיביות יש דליים גם במושבים האחוריים.

מושב דלי הוא מושב מעוגל או מתאר המיועד להתאים לאדם אחד בלבד. מושבי הדלי הקדומים ביותר היו בעלי צדדים גבוהים למדי והם נקראו בזכות דמיונם לדליים. מושבי דלי מודרניים הם בעלי צדדים תחתונים אך הם עדיין מתארים כך שיתאימו בנוחות לנהג או לנוסע. מושבי דלי ישנים היו לרוב גב גב בגובה אמצע הגובה, אך מרבית מושבי הדלי מאז הרבע הרביעי של המאה ה -20 היו בעלי גב גבוה עם משענות ראש. דליים מסוימים משופשפים, מה שאומר שיש ריפוד נוסף בצדדים שבהם הירכיים והחיצוניות של הגב החיצוני פוגשים את המושב, בכדי להחזיק אדם במקום בקפידה בנהיגה נלהבת.

כסא הקברניט דומה למושב הדלי, מכיוון שהוא מיועד להתאים לאדם יחיד ויכול להיות שיש לו גב גבוה. בדומה לכסאות העץ שמהם הם שואבים את שמם, בדרך כלל יש במושב הקברניט משענות יד שעשויות להיות מתכווננות או מתנדנדות מדרכו של הנוסע. לכיסא של קברניט יש בדרך כלל מעט קווי מתאר ובאופן כללי יש מושב בצורת אוכף. עם זאת, חלק מיצרני הרכב מקדמים את מושבי הדלי שלהם כסאות קפטן. במקרים מסוימים, יצרן עשוי לתייג את כל המושבים שאינם ספסלים במשאית, רכב כלי רכב או מכונית מסחרית כמושבי הקברניט, וכך יחסוך את המונח "מושב הדלי" לסדנים והפיכות.

מושבי דלי מותקנים בדרך כלל בקדמת הרכב. ישיבה אחורית היא לרוב בפורמט ספסל. ברכבים עם שלוש שורות ישיבה, לעומת זאת, כגון מיניוואנים, טנדרים מותאמים אישית וכמה רכבי שטח, שורת הישיבה האמצעית עשויה להשתמש בכסאות הקברניט במקום ספסל או מושבי דלי. כמה כסאות סרן בשורה האמצעית מסתובבים. ברכב קרוואנים, מושבי הנהג ומושב הנוסעים הקדמי הם לרוב כסאות הקברניט המסתובבים לפנים לאחור כשהחניון הוא. טנדרים ורכבי שטח מסוימים מציעים לרוכשים אפשרות של מושבי דלי, כסאות קפטן או מקומות ישיבה.