כיצד להתקין תעלה סורג וניקוז מול דלת המוסך

החלט על שיטת הבנייה הטובה ביותר עבור התקציב שלך ורמת המיומנות שלך. השיטות כוללות חפירה במקום של תעלה שמרופדת לאחר מכן בבטון, ושימוש בקווי תעלות בטון, מתכת או פולימר.

סמנו את מהלך התעלה באמצעות פחית ריסוס או תרסיס גיר כבד. התעלה צריכה להיות מקבילה לכיוון של זרימת המים או לרוחבה. במצבים בהם צפוי הרבה מים לפני השטח, ניתן להתקין את התעלה בזווית העולה על 90 מעלות כך שנגרם שיבוש שווה לכל אורכו. הנקודה הנמוכה ביותר צריכה להיות הכי רחוקה מראש המדרון.

חשב את מספר הסורגים הדרושים לך על ידי חלוקת אורך הניקוז המוגמר באורך כל סורג. סורגים זמינים במספר רב של רוחבים וסגנונות; להחליט על סוג הסורג, ואז לחשב כמה יידרש.

חישוב עומק תעלה ורוחב. עקוב אחר ההוראות על אריזת האונייה לחישוב העומק האופטימלי. ערכים אלה חלים באותה מידה על תעלות מרופדות בבטון במקום. העתק את הנוסחאות מלוח תעלה, ואז גלה עד כמה עמוק התעלה. קבע רוחב תעלה לפי סוג המגרש שישמש; לדוגמה, שימוש במגרד בגודל 4 אינץ 'קובע ששפת התמיכה בחלקו העליון של התעלה חייבת להיות מעטה פחות מ -4 אינץ'. פעל בהתאם להוראות הספציפיות של יצרן הסורג על גבי האריזה לגבי הרוחב והשפה המדויקים הנדרשים.

לחפור את התעלה; תלוי בגודל שלה, השתמש באדז, בחירה ושובל או במכשפה תעלה. אם חופר דרך משטח קשה שקיים מראש כמו בטון או אספלט, חתוך תחילה את הקצוות באמצעות מסור בטון. חפרו את התעלה כך שהיא תשתמט בצורה מינימלית לקראת הסוף שם תנקז לשפכים או למערכת האחיזה. אם אתה משתמש בתוחם טרומי, יש לוודא שהתעלה עמוקה מספיק, לאחר התקנת המצעים מגרד להתקנה מעל האונייה יהיה סומק בדרגה, כלומר משטח הרצפה או קרקע, אדמה.

התקן תחילה את החיבור לנקז התת-קרקעי בקצה התחתון של התעלה. חתוך חיבור "T" לקו הביוב הקיים של הבניין או השאר את הקצה פתוח אם קבלנים אחרים יניחו לאחר מכן את הקו הזה. גם אם משתמשים בתוחם טרני טרומי, באופן אידיאלי יש לשכנע את החיבור הזה לבטון כדי למנוע תנועה עתידית והפרדה לאחר מכן מהמתחם.

הנח את צורות העץ אם בונה את תוחם התעלה במקום. ודא שהטפסים הם בדיוק הרוחב שאותו מצריך יצרן הסורג. לפני ששופכים את הבטון, התקן מוטות חיזוק לחיזוק המבנה כנגד תזוזה ומחזורי ההתרחבות / התכווצות הנגרמים כתוצאה מקיצוניות בטמפרטורה. השתמש במטחנה זווית כדי לחתוך את המזרק לאורכו ולחוט את החלקים הנפרדים לרשת. שופכים את הבטון, מגרפה לצורתם, ואז מברישים את המשטח לכיוון זרימת המים.

הנח את האונייה הטרומית אם משתמשים בשיטה זו ולא בבנייה במקום. עקוב אחר הוראות יצרן האונייה בנושא מצעים; בדרך כלל, יש לשלב את האונייה בחול חד של הקבלן או בחצץ דק. שופכים מעט מחומר המצעים לבסיס התעלה, מתקנים את הספינות - עובדות לאחור מהקודם המחבר בנקודה הנמוכה ביותר, והבטחת שכל אחד מחובר כראוי לשלב הבא - ואז שפכו עוד מצעים מסביב הצדדים.

התקן את הסורגים. פרסם יועצות על דלת המוסך כי אסור להעביר את הסורג למשך תקופת זמן קבועה; זה מאפשר זמן מרפא לבטון טרי לריפוי לפני שמכניסים את ההתקנה לשימוש. זמן הריפוי נקבע על ידי תנאי הסביבה; שבוע שלם אופייני לבטון רגיל - ולא מהיר - באקלים רגיל.