כיצד לפתור פיילור של בור בור פרופאן

שסתום הגז לבור כיבוי פועל באותו אופן כמו לתנור או לתנור מים חמים, ותפעול הטייס דומה. כאשר הטייס לא ידליק, לעתים קרובות אתה יכול להתחקות אחר הבעיה לחוסר פרופאן, בין אם בגלל שהמיכל ריק או שסתום סגור. אם הטייס לא יישאר מואר, הבעיה קשורה בדרך כלל לצמד התרמי, אלקטרודה רגישת חום שמאותת לשסתום הגז להישאר פתוח כשהטייס דולק.

השלב הראשון בתהליך פתרון הבעיות הוא להבטיח שמיכל הפרופאן אינו ריק. פתח את השסתום במיכל הפרופאן לאורך כל הדרך וודא שיש למיכל דלק - איסוף המיכל והערכת משקלו הוא בדרך כלל הדרך הטובה ביותר לדעת. אם אינך בטוח, מלא את המכל או החלף אותו למלא מלא.

אם למסתם הגז יש הצתה אלקטרונית, לחץ מספר פעמים על כפתור ההצתה - כאשר שסתום הגז כבוי - וודא שאתה רואה ניצוץ. אם הגז פתוח ויש לך ניצוץ אך הטייס לא ידליק, צינור הטייס עשוי להיחסם. נתק אותו משסתום הגז באמצעות מפתח ברגים ונקה אותו עם אוויר דחוס מפחית תרסיס.

אם אינך רואה ניצוץ מההצתה כשמנסים להדליק את הטייס, שחרר את שסתום הגז מייד והמתן חמש דקות לפני שתשתמש בשיטה אחרת - כגון גפרור - כדי להדליק אותו. לעולם אל תדחיק את שסתום הגז אלא אם כן אתה מנסה להדליק את הטייס.

צמד התרמי בדרך כלל אשם כאשר הטייס בבור כיבוי פרופאן או אח חיצוני לא ישאר מואר - בתנאי שאתה לא משתמש בבור האש בחוץ ביום סוער. ברגע שהטייס נדלק, עליך להמשיך לדכא את שסתום הגז למשך 10 שניות לפחות כדי לתת לצמד התרמי זמן להתחמם. זה עלול להימשך זמן רב יותר בימים קרים, אך אם הטייס לא ישאר מואר אחרי שתחזיק את השסתום פנימה למשך דקה:

הדק את החיבור בין צמד התרמי של בור האש לבין שסתום הגז באמצעות מפתח ברגים; חזק לאצבע אינו מספיק חזק. הרחק את כל הסלעים הקטנים בבור הרחק מצינור הטייס ומהצמד התרמי. יתכן שאחד מהם חוסם את הצמד התרמי מהטייס. כוונן את מיקום שסתום הצמד התרמי ביחס ללהבת הטייס; יתכן שהוא רחוק מדי. בדוק את להבת הטייס. אם צבעו קטן וכתום, צינור הטייס ככל הנראה חסום. נקה את צינור הטייס עם אוויר דחוס.

ברוב המקרים, ביצוע נהלים אלה יפתור את בעיות הטייס שלך, אך אם אתה לא מתמיד בלהבת טייס - או תקבל חלשה - שסתום הגז עצמו עלול להיות אשם. החלפתו זו עבודה עבור טכנאי שירות מוסמך.