מדוע התנור התרמי של הצמד שלי בבית קרוואן לא מואר

תנורי Duo Therm משמשים לרכבי פנאי או נגררים לאספקת חום באמצעות שילוב של גז וחשמל. אם אחד מאותם אלמנטים נפגע או שההגדרות של הכבשן שלך אינן נכונות, יש סיכוי שתנור ה- Duo Therm שלך לא ידליק, גם אם להבה נמצאת במבער הטייס.

אספקת החשמל של הקרוואן שלך יכולה להשפיע על ההצתה בתנור ה- Duo Therm. חשמל חשמלי ל- Duo Therm מסופק על ידי סוללת הנגרר. אם יש לסוללה של הקרוואן אספקת מתח נמוכה, הניצוץ החשמלי הדרוש לבעירה מוגבל. אם החיבורים מהסוללה למנוע הנגרר שלך רופפים או פגומים, יתכן שהמצבר לא יקבל טעינה נאותה.

אספקת הגז ל- Duo Therm נשלטת אלקטרונית במהלך התחלה. שסתום הסולנואיד פותח את שסתום הגז כשמופעל על הכוח. השתמש במולטימטר ופעל לפי דיאגרמת החיווט שלך כדי לראות אם הוא עדיין מקבל את הקוטר הנכון או שיש לו התנגדות. עם זאת, יתכן כי אספקת הגז מבית הקרוואן לדואו טרם נפגעת. בדוק את שסתום הכיבוי של מיכל הדלק כדי לבדוק אם הוא פתוח או אם יש נזק. בדקו גם את קו האספקה ​​ל- Duo Therm אם מדובר בדליפות, במיוחד בנקודת החיבור.

תנור ה- Duo Therm משתמש במערכת הצתה של ניצוץ בה חשמל מצית אדי דלק ממבער הטייס תוך 30 שניות מההפעלה. כל נזק לחוטי העופרת מהסוגר עשוי לספק ניצוץ לסירוגין, ובכך לעכב את הבעירה. סדקים בבית הקרמיקה יכולים לאפשר לאדים להימלט גם לפני הצתה. בדוק את מבער הטייס על פיח או נזק מוגזם, מתי יכול לבוא מפעולה עקבית בטמפרטורות נמוכות. משקעי הפחמן יכולים לסתום את נקודת הפלט של המבער ולקטוע את הבעירה.

יש להפעיל את התרמוסטט כדי שתנור ה- Duo Therm שלך יופעל לאחר ההתחלה הראשונית. אם התרמוסטט נכבה במהלך הפעולה, הוא לא יידע לחזור לפעולה לאחר הגדרת הטמפרטורה המקורית. בדגמים מסוימים הגדרת בטיחות הנועלת את שסתום הגז ברגע שמתרחשות שתי התחלות כושלות. יהיה עליך לאפס את הגדרות ההצתה שלך בהתאם להוראות ההפעלה של המודל שלך.