click fraud protection

דוד הוא מערכת בעירה עצמאית המחממת מים. לאחר מכן משתמשים במים החמים או הקיטור המיוצרים על ידי דוד במערכות חימום. למרות שעיצובים שונים, יש לדוד ארבעה חלקים עיקריים: המבער, תא הבעירה, מחליף החום ומנגנון האינסטלציה.

צורב

המבער יוזם את תגובת הבעירה בתוך הדוד. תרמוסטטים שולחים הודעות למבער באופן אלקטרוני כאשר המערכת צריכה לייצר חום. דלק מוזרם באמצעות מנגנון פילטר לדוד ממקור חיצוני - לרוב מיכל דלק צמוד. זרבובית על המבער הופכת את הדלק הזה לרסס דק ומצית אותו, ויוצרת את התגובה בתא הבעירה.

תא בעירה

הדלק נשרף בתא הבעירה של הדוד, העשוי בדרך כלל מברזל יצוק. הטמפרטורות בתא הבעירה יכולות לעלות לכמה מאות מעלות, לרוב בזמן קצר מאוד. החום הנוצר בתא הבעירה מועבר למחליף החום של המערכת

מחליף חום

במערכת דודים הידרונית מסננים מים סביב תא הבעירה דרך סדרת מעברי פליטה. לאחר מכן נשאבים המים הלחוצים והרותחים דרך הצינורות אל תנורי חימום או רדיאטורים, אשר מפטרים את אנרגיית החום המיוצרת בדוד.

מקורות דלק

דוודים יכולים לפעול על מספר דלקים. שמן חימום, נפט ופרופאן נוזלי נפוצים.

שימושים אחרים בעיצוב

התכנון הבסיסי של מערכת דוודים משמש למגוון פונקציות מלבד חימום, כולל קטרים ​​המונעים על ידי קיטור, מנועי בעירה חיצוניים ותחנות כוח.

תחזוקה

תחזוקה וניקוי שנתיים של מערכות הדוד הכרחיות בכדי לשמור על יעילות המערכת. זה יכול לכלול פינוי שאריות ופסולת מתא הבעירה, החלפת אטמים וציוד אחר ובדיקת טמפרטורה.

אזהרה

מערכות הדוד צריכות להיות מותקנות ומתוחזקות רק על ידי טכנאים מיומנים מורשים. בשל אנרגיית החום העזה שלהם, דוודים יכולים להיות מסוכנים ביותר אם אינם מותקנים, מופעלים או מתוחזקים כראוי.