הערכת עלות בניית מוסך דו-מכונית

מוסך דו-מכונית זקוק לכ- 400 רגל מרובע רצפה על מנת להתאים באופן אפשרי לשתי מכוניות בו עם מרחב יכולת תמרון. זה גם אחראי על שטחי עבודה לאורך קירות הפריפריה של המוסך, אוורור תקין ואחסון תקרה. Contractors.com מציין עוד כי מרבית המוסך, בין אם מדובר במכונית אחת או דו מכונית, נוטים לרוץ בין 30 ל -50 דולר לכיכר. רגל, מה שאומר שהמחיר הממוצע לבניית מוסך דו-רכב רגיל יעלה בין 12,000 $ ל $20,000.

באופן טבעי, עלות הקמת מוסך דו-מכונית משתנה בהתאם לחומרים המשמשים ולמתקנים הכלולים. אחת הדרכים הקלות ביותר להפחתת עלויות היא בניית מוסך ללא חלונות. זה גם זול יותר אם אתה מספק את חומרי הבניין בעצמך; ככה אתה רק צריך לשלם לבעל מקצוע עבור עבודתו, לא עבור מחיר החומרים. החומרים הסטנדרטיים שתצטרכו לספק הם קירוי, סוגריים, מסמרים, בטון, עצים וציפוי. אתה יכול גם לבקש מהקבלן שלך לספק לך רשימה מדויקת של החומרים הדרושים. חומרים סטנדרטיים אלה יעלו בין 3,000 ל -5,000 דולר, אך אתה יכול להימנע מתשלום הסימון הנוסף שרוב הקבלנים יגבו עבור קבלת החומרים עצמם.

מלבד עבודה וחומרים, בדרך כלל בעלי בתים צריכים לרכוש היתר המאפשר להם לבנות את המוסך ולשכור מפקח בניין כדי להעריך את האתר. מרבית היתרי העיר לבנות מוסך דו-מכוני עולים בין 200 ל -300 דולר אם בית המגורים העיקרי כבר בנוי. יש לקחת בחשבון גם אם יהיה צורך לבצע עבודות נוספות לבית המגורים העיקרי בכדי לאפשר את בניית המוסך. בעלי בתים רבים המחליטים לחסוך לעצמם תוכניות פריסת רכישת כסף שיכולות לעלות 20 $ ומעלה. דבר נוסף שחשוב לקחת בחשבון הוא שאנשים רבים מאמינים שהם יכולים לקצץ בעלויות הקמת מוסך דו-מכוני על ידי שכירת קבלנים ללא רישיון. למרות שהם יכולים להיות צורת עבודה זולה יותר, זה מאוד מסוכן להעסיק קבלנים ללא רישיון, שעשויים או לא עשויים לבצע את העבודה בצורה טובה או בפרק הזמן המתאים. קשה גם לתבוע קבלן ללא רישיון שלא עומד בציפיות שלך. כדי למצוא קבלן לגיטימי בקרו באיגוד הלאומי של בוני בית (NAHB) באתר NAHB.org או באיגוד הלאומי לתעשיית השיפוצים (NARI) ב- NARI.org בכדי לקבל הפניה.