כיצד ניתן לתקן חותם שמן במנוע Briggs & Stratton?
דברים שתצטרכו
מפתח סהר
מסננים מחבת
מברג שטוח
ספריי סיכה
פטיש גומי קטן
טיפ
בעת התקנת האיטום החדש, חשוב מאוד לנוע לאט. בחלקו הפנימי של החותם קפיץ שמסתובב סביב החלק הפנימי שלו. אם קפיץ האיטום יורד והחותם ממילא דולק, המנוע ימשיך לדלוף.
בריגס ושטראטון מייצרת מגוון רחב של מנועים קטנים, החל מתאריך צילינדר יחיד ועד תאומי V, המשמשים בכל דבר, החל מטרקטורי דשא ועד מפוחים שלג. כשמנוע מקבל דליפת נפט, הדבר הראשון שאתה מדמיין הוא שיש בעיה חמורה שהולכת להיות יקרה לתקן ולוקח שעות עבודה. למרבה המזל, אם זה חותם השמן במנוע Briggs & Stratton שלך, לא תצטרך אפילו לקרוע את המנוע. אתה אמור להיות מסוגל לבצע את העבודה תוך חצי שעה, באמצעות כלים בסיסיים.
שלב 1
הניחו את המנוע על ספסל עבודה שטוח. הכניסו מחבת ניקוז מתחת לתקע השמן שבתחתית המנוע. הסר את התקע עם ברגים הסהר ונקז את השמן לתבנית. חבר מחדש את תקע השמן.
שלב 2
הפוך את המנוע כך גל הארכובה פונה כלפי מעלה. חותם השמן נמצא בתחתית גל הארכובה, שקוע בתוך גוש המנוע.
שלב 3
מחק את החותם בעזרת מברג ראש שטוח. ריסוס את החותם החדש ואת גל הארכובה בחומר סיכה.
שלב 4
דחף את אטם השמן לאט למקומו. לאחר ששפת החותם נמצאת בחלקה שקוע בגוש המנוע, פטיש בעדינות את כל החותם עם מתלה הגומי עד שהחותם יושב היטב.
שלב 5
הפוך את המנוע לאחור כך שהוא במצב זקוף. יש למלא מחדש בשמן, לפי המפרט המופיע במדריך למשתמש.