איך עובד תרמוסטט לתנור?

תרמוסטט לתנור או תרמוסטט לתנור מחזור באופן קבוע על גופי החימום של המנגנון לסירוגין כדי לשמור על הטמפרטורה הנכונה. למרות שרוב התרמוסטטים פועלים עם פונקציות דומות, בחלק מהתנורים יש תרמוסטטים מדויקים יותר מאחרים. אם יש לך תנור ישן או חדש יותר, התרמוסטט שלך חייב לעבוד כראוי כדי לשמור על בקרת טמפרטורת תנור נכונה.

לפי חלקי חילוף לכיריים, תרמוסטט לתנור או תרמוסטט לתנור הוא מתג אלקטרומכני המסדיר את הטמפרטורה של התנור או הכיריים. תרמוסטט לתנור מווסת במיוחד את הטמפרטורה שבתנור. לתרמוסטט יש בדיקה רגישה לטמפרטורה המודדת את החום בתנור. התרמוסטט יכבה ומכבה את החום לשמירה על הטמפרטורה המתאימה בתנור.

ישנם סוגים שונים של תרמוסטטים לתנור, ויש להם את אותם פונקציות, אך סוג הכיריים שיש לכם יכתיב את אופן פעולת התרמוסטט.

אם יש לך דגם ישן יותר לתנור, התרמוסטט לתנור יחובר לצינור נחושת ארוך. צינור נחושת זה משתרע לחלל התנור הראשי, ומטרת צינור הנחושת היא לקרוא את טמפרטורת התנור. הצינור מתחמם ומעביר את החום חזרה לתרמוסטט. כאשר הצינור הגיע לטמפרטורה שנקבעה, התרמוסטט ינתק את מקור החום.

אם הטמפרטורה יורדת בתנור, התרמוסטט יפעיל מחדש את צורב התנור ויחמם את התנור שוב. ישנו מחזור קבוע של הטמפרטורה עולה ויורדת בזמן התנור.

על פי חלקי חילוף הכיריים, תרמוסטטים מודרניים מחוברים לגשוש ארוך. הגשש נמשך לתנור, והתרמוסטט מחובר ללוח בקרה השולט על מקור החום של התנור. כאשר הבדיקה מגלה שהתנור הגיע לטמפרטורה שנקבעה, הוא משדר אות חזרה לתרמוסטט. לאחר מכן התרמוסטט יגיד ללוח המעגל לכבות את אספקת החימום.

כאשר הטמפרטורה של התנור יורדת, הבדיקה תעביר אות נוספת ללוח הבקרה. לוח הבקרה יפעיל את מקור החימום כדי לחמם את התנור שוב.

לפי עוזר מכשירי חשמל, ארבעה דברים עיקריים גורמים לבעיות טמפרטורה כשמדובר בתרמוסטט לתנור או בתרמוסטט לתנור. הנושא הראשון הוא שהתרמוסטט או החיישן לא מצליחים לזהות את הטמפרטורה הנכונה בחלל התנור. זה קורה מכיוון שהמעגל אינו נפתח או נסגר כראוי. אם המעגל לא נפתח ונסגר כשצריך, התנור יישאר סופר חם או יקר.

הנושא השני שאתה יכול להיתקל בו הוא שתרמוסטט הבקרה או מתג המבער לא ייסגרו, או שהוא נדבק. סוגיה שלישית היא שגוף החימום שלך, כלומר הכיריים או התנור, אינם מתחממים כראוי. סוגיה אחרונה שתוכלו להיתקל בהן היא שחוט המוליך נחתך או נשבר. אם החוט המוליך נחתך או נשבר, הוא לא יוכל להעביר חשמל לגוף החימום.