איך אוהדים מתנדנדים עובדים

ביום חם, קצת אוויר נע יכול לשפר מאוד את האווירה של כל סביבה. אם מזגן לא נמצא, מאוורר הוא מכשיר מבורך. ניתן להפיץ יותר אוויר לקהל גדול יותר אם המאוורר במקרה הוא מאוורר מתנודד - כלומר הוא פונה מצד לצד, משנה את כיוון זרם האוויר שלו. המאוורר יכול לעבור בקלות בין מצב רגיל לתנודה בלחיצת כפתור.

מהיסוד, המאוורר מורכב מבסיס, בקרות, מנוע, מדחף ובמקרה זה, גלגלי שיניים. ראש המאוורר, הכולל את גלגלי השיניים והמנוע, צריך להיות על מפרק בכדי לאפשר לצלף את הראש כולו. דרוש התקן ציר כפול, ציר אחד לראש והשני למנוף שיסובב את כל המכלול.

הראש מכיל את כל עבודותיו במאוורר. המוט המסתובב של המנוע מבצבץ משני קצותיו, כאשר המדחף מחובר ישירות לקצה האחד של המוט. בקצה השני של המוט נמצאת תיבת הילוכים השולטת בתנודה. קצה מוט המנוע שנכנס לתיבת ההילוכים מושחל, אשר נוצר קשר עם גלגל שיניים. תיבת הילוכים זו מאפשרת למאוורר לתנוד ללא שימוש במנוע נפרד, מה שמייצר תכנון יעיל.

ליבת ההילוכים הזו מוגדלת ומאפשרת להכניס לתוכה מעלה ומטה. בכניסה יש חור שכולו קפיץ עם מיסבי כדור משני צדיו. כאשר מיסבי הכדור נדחפים כלפי חוץ, הם מתנהגים כמו הילוך כאשר הם נלחצים אל ליבת ההילוך הגדולה יותר. זה משמש כדי למנוע את המסתובב של המאוורר מפני התנגדות, מה שעלול לפגוע במאוורר או לפגוע במישהו.

לגג תיבת ההילוכים גרעין בצורתו דומה, וכאשר התוסף מועבר כלפי מעלה, תנוחת מיסב הכדור מועברת לאזור הליבה של גג תיבת ההילוכים, הנמצא נייח. זה אחראי למצב הסטטי של מאוורר מתנדנד. לתוספת יש ידית המשתרעת אל הצד החיצוני של מארז המאוורר, המאפשר למפעיל לעבור בין שני המצבים הללו. המפעיל יבחין שהידית תסתובב לאט לאט כאשר היא נלחצת כלפי מטה, אך לא כשהיא למעלה.

הקצה התחתון של התוספת הוא גלגל שיניים. הילוך זה נוגע תמיד בהילוך שנמצא בחלק התחתון של תיבת ההילוכים. להילוך זה יש מנוף המחובר לצד אחד של פניו. הקצה השני של המנוף מחובר למסגרת. עיצוב זה משנה את תנועת הסיבוב של ההילוכים לתנועה הגורפת מצד לצד ההופכת את המאוורר המתנדנד.