כיצד לחשב פליטות פחמן דו חמצני מחולל דיזל
שריפת סולר יוצרת גזי פליטה, ובעוד שיכולים להיות הבדלים קלים ממנוע למנוע, גזים אלו נוצרים בכמויות ידועות. על ידי הכרת הקצב בו גנרטור או מנוע אחר צורך דלק, ניתן לקבל חישוב מדויק מאוד של פליטת פחמן דו חמצני (CO2).
שלב 2
דע כמה דלק גנרטור שלך צורך. גיליון המפרט אמור לספר לכם כמה דלק בוער בשעה. אתה יכול גם למדוד את קצב צריבת הדלק בעצמך. אם אין לך מכשיר מדידה ישיר מדויק, אתה יכול למדוד את קצב צריבת הדלק על ידי מילוי מיכל הגנרטור שלך לראש. ואז הפעל את הגנרטור למשך שעה עם עומס חשמלי רגיל. בסוף השעה, מלאו את המכל ומדדו כמה דלק הייתם צריכים להוסיף כדי להגיע לראש. המספר הזה הוא קירוב מאוד קרוב לצריכת הדלק השעתית של הגנרטור שלך.
שלב 3
עכשיו הגיע הזמן להריץ את החישוב.
כל ליטר סולר מכיל 2,778 גרם פחמן טהור. כל גרם פחמן אטומי, כשהוא מתחמצן בחמצן, יוצר 3.666 גרם פחמן דו חמצני. (זוהי דרך נוספת לומר שכל מולקולת של CO2 שוקלת פי 3.66 יותר מאטום של פחמן בלבד.)
במנוע שורף פחמימנים ממוצע שורף, ניתן להניח שכ- 99 אחוז מהדלק יחמצן. (ההנחה היא כי מעט פחות מאחוז לא יצליחו להתחמצן במלואו, והם ייפלטו כחלקיקים או פחמימנים בלתי שרופים במקום CO2).
לכן, אנו יכולים להכפיל את כמות הפחמן לגלון דיזל ביחס בין משקל הפחמן למשקל CO2 ב 99 אחוז.
2,778 גרם x 3.66 x 0.99 = 10,084 גרם.
כל גלון סולר מייצר בממוצע 10,084 גרם CO2, או בערך 22.2 קילוגרם.
כך שאם מחולל הדיזל שלך משתמש, למשל, 15 ליטר סולר לשעה, הוא ייצר:
15 גלון / שעה x 22.2 פאונד / גלון = 333 פאונד.
פשוט הכנס את קצב צריבת הדלק לגנרטור הדיזל שלך ותקבל את כמות ה- CO2 שהוא מייצר.
אזהרה
זה קריטי כי גנרטורים דיזל ימוקמו בחוץ, שם ניתן יהיה לפענח את פליטתם בבטחה.
הונקר עשוי להרוויח פיצויים באמצעות קישורי שותפים בסיפור זה.