כיצד להטעין סוללה מכסחת דשא עם רכב
לרוב מכסחות הרכיבה המיוצרות אחרי 1980 סוללות 12 וולט.
אתה עלול לקבל הפתעה לא נעימה לאחר שתשאיר את מכסחת הרכיבה שלך לאחסון לחורף. סוללות עופרת חומצה עשויות לפרוק לאט במזג האוויר הקר, וכשאתה מפנה את המפתח באביב, כל מה שאתה שומע הוא... נו... שום דבר. בהנחה שהמצבר במצב מספיק טוב כדי לקבל טעינה, תוכלו להשתמש במכוניתכם בכדי להניע את המכסחת. הדרך הטובה ביותר להטעין את הסוללה היא לקפוץ ולהפעיל את המכסחת ולהשאיר אותה פועלת כדי לאפשר לאלטרנטור לבצע את העבודה. אתה יכול להתחמם יתר על המידה ולפגוע בסוללה, ואולי אף לגרום לפיצוץ, על ידי השארתה מחוברת למכונית.
היתרונות של מטען סוללות
א מטען סוללה מתקשר עם סוללת המטרה, וכאשר רמת הטעינה מגיעה לנקודה מסוימת היא מפחיתה את זרם הכניסה ומעלימה את הסוללה על ידי טעינה מטפטפת. זה מונע מהתחממות יתר של הסוללה וייצור כימיקלים הפוגעים בתאי הסוללה ומקצרים את חיי המצבר. מטען סוללות שולט גם בזרם הכניסה של טעינה בתפזורת ראשונית, מה שמבטיח גם כי סוללת היעד אינה נטענת מהר מדי ומחממת יתר. אתה לא מקבל אף אחת מהתכונות הללו כשאתה משאיר את סוללת מכסחת הרכיבה שלך מחוברת לסוללת המכונית שלך, והתוצאות עלולות להיות הרות אסון.
הסכנה של התחממות יתר ופגיעה במצבר המכסחת עולה אם אתה משאיר את המכונית פועלת בזמן שהסוללות מחוברות. אתה צריך כבה את המכוניתמכיוון שהתפוקה של האלטרנטור לרכב גדולה מזו של המכסחת. אם תשאיר את המכונית כשאתה טוען את סוללת המכסחת, עם זאת, אתה יכול בקלות לנקז את מצבר המכונית, ובסופו של דבר תצטרך להקפיץ את המכונית.
קפץ-התחל את המכסחת אם אין לך מטען
זה בטוח ל קפוץ על סוללת מכסחת רכיבה מסוללת מכונית, בתנאי שהסוללה במכסחת היא סוללת 12 וולט. ברגע שהמכסח הולך, פשוט תניחו לו לפעול שעה-שעתיים, והאלטרנטור של המכסחת, שמתפקד כמו מטען סוללות, יעשה את השאר. באופן אידיאלי, עליכם להניע את המכסחת רגע לפני שתבצעו עבודת כיסוח גדולה. בסיום העבודה, הסוללה צריכה להיות טעונה במלואה פחות או יותר. כך קפיצו את סוללת המכסחת:
שלב 1
החנו את מכוניתכם קרוב מספיק לכסחת הדשא כדי לאפשר לכבלים של מגשר להגיע מסוללה אחת לאחרת. סוללת המכסחת נמצאת בדרך כלל מתחת למושב, כך שאם תחנו את המכונית מאחורי המכסחת, תהיו קרובים יותר מאשר אם תחנו מולה.
שלב 2
כבה את המכונית; כוון את הבלם ופתח את מכסה המנוע. פתח את תא הסוללה במכסחת הדירה ופנה את כל הפרמטרים העשויים להיות בדרך. הרם את מכסי הפלסטיק מסופי הסוללה בשני הרכבים.
שלב 3
חבר את הכבלים בסדר הזה:
- האדום מוביל למסוף החיובי בסוללת הכסחת.
- הקצה השני של האדום מוביל למסוף החיובי בסוללת הרכב.
- השחור מוביל למסוף השלילי בסוללת הרכב.
- הקצה השני של השחור מוביל לפיסת מתכת חשופה על גוף המכסחת.
שלב 4
התחל את המכסחת. אל תדליק את המכונית לפני שתעשה זאת. אם המכסחת לא מתחילה, בטוח שתשאיר את הסוללות מחוברות למשך דקה או שתיים כדי להחיות את הסוללה המתה באופן חלקי, ואז נסה שוב. לאחר הכסחת המכונית, נתק את הכבלים בסדר הפוך בו חיברתם.
טיפ
לאחר שתפעיל את המכסחת במשך שעה-שעתיים, הוא אמור להתחיל מיד למעלה לאחר שתכבה אותו. אם לא, ייתכן שהמצבר לא יוכל להחזיק טעינה, וייתכן שתצטרך סוללה חדשה.