כיצד לבחור מכסה המנוע

קניית מכסה מנוע מכיל הרבה יותר מסתם בחירת אחד שמתאים לתקציב ומשתלב עם עיצוב המטבח. מכסה המנוע האידיאלי לכל מטבח תלוי במספר גורמים, כגון מיקום וטווח הגודל, האם ארונות כלשהם יושבים מעל הכיריים והאם התקנת תעלות אוורור בקירות או בתקרה היא דבר מציאותי אפשרות. לאחר שקבעת האם תעלות הן אפשרות מעשית, קל יותר לצמצם את סוגי מכסה המנוע וכמה כוח האוורור הטווח שלך דורש.

אולי השיקול החשוב ביותר לבחירת מכסה המנוע האידיאלי הוא אם זה של הזן התעלות או חסר הצינורות. הזן התעלות דורש עבודות תעלות העוברות דרך קירות או בין רצפות, ובסופו של דבר לאוורור לחוץ הבית שלך. סוג התעלות ללא סינון מסנן ומחזר אוויר במקום זאת, ואינו דורש תוספת אוורור או תעלות.

מכסה המנוע אוורור מוליך עושה עבודה טובה בהרבה בהסרת חום וריחות מהאוויר מכיוון שהוא משחרר אותם בחוץ. מערכת הסינון במכסה מנוע ללא צינורות מסלקת מעט עשן, אך היא לא מפחיתה את החום או הרטיבות הנוצרים מהבישול, ולכן עדיף להשתמש רק אם מכסה המנוע לא יכול להיות.

מכסה אוורור מובנה עדיף עבור טווחים הממוקמים על קיר חיצוני או בסמוך לו, מכיוון שהוא דורש מקום להפעלת תעלות בקירות או דרך ארון או תקרה, ובסופו של דבר אוורור החוצה. עבור מכסה מנוע טווחי תעלה המותקן מעל אי או חצי אי, עדיין צריך להיות מקום לתעלות צינורות כדי לעבור את התקרה. מכסה מנוע לטווחי תעלה עשוי לקחת זמן רב יותר ועלול לעלות יותר בעבודה בכדי להתקין אותו, תוך הקמת ניתוב והתקנה של תעלות.

עבור כל סוג מכסה המנוע, רוחב ועומק מכסה המנוע אמור לכסות את כל המבערים הסמוכים ל בחלק האחורי של המשטח ולפחות אוורור חלקית לפחות את המבערים מקדימה כדי להיות יעיל.

זהו תפקידו של מכסה המנוע לטהר עשן ולעיתים חום, לחות וריחות מהמטבח, וכמה מהר הוא שואף את האוויר כלפי מעלה תלוי בדירוג ה- CFM (קוב מעוקב לדקה) של המאוורר שלו. ככל שה- CFM גבוה יותר, מכסה המנוע מכסה תיאורטי יותר מהמטבח. תנור גדול שמקבל שימוש רב קורא למכסה מנוע גדול יותר ומאוורר חזק יותר מאשר תנור קומפקטי שמשמש מדי פעם.

לפי RangeCraft, המאוורר שבמכסה המנוע צריך לפרוק לפחות 100 קמ"ש לכל 12 ס"מ רוחב התנור. ברוב המקרים, גודל מכסה המנוע צריך להיות קרוב לאותו רוחב של אזור הכיריים או מעט רחבה יותר, אף שככל שמכסה המנוע גבוה יותר מלמעלה, כך הוא צריך להיות רחב יותר כדי להיות יעיל.

אם המאוורר מוציא את המטבח שלך יותר מ- 300 קמ"ש, יש להחליף איכשהו את האוויר הזה. פירוש הדבר בדרך כלל הוא מחזור אוויר שמטופל על ידי מכסה המנוע או אוויר חיצוני צח שנשאב דרך תעלות HVAC. כל מכסה מנוע טווח שמושך יותר מ- 300 קמ"ש מצויד באחת ממערכות החלפת האוויר הללו, אך המשמעות היא הוצאות נוספות מלפנים ובעלויות ההפעלה.

כדי לשמור על הוצאות סבירות, בחר רק שילוב של מכסה מנוע ומאוורר מתאים לתנור שלכם ולא אחד חזק הרבה יותר ממה שאתם צריכים. כדי למצוא מכסה מנוע מגוון המתאים ביותר למטבח שלך, חפש מכסה המנוע שואב 1 CFM לכל 100 באטו (יחידות תרמיות בריטיות) של צריכת צריבה בכיריים שלך.

קחו בחשבון שככל שמערכת האוורור חזקה יותר, היא לרועשת יותר מדי. חפש מכסה מנוע עם שניים או שלושה מהירויות מאוורר, חסוך את התפאורה הגבוהה ביותר לאותם ימים שבהם הבישול משתבש ויוצר קצת יותר עשן מהצפוי. ההגדרות התחתונות אידיאליות לתרחישי בישול טיפוסיים ולאוורור המטבח אחר כך.

מלבד שיקולי הגימור והסגנון, מכסה המנוע מגיע גם במגוון עיצובים שקובעים כיצד הם נראים ואיך הם ייראו במקום. למכסה המנוע הארובה הקיר תעלת הארובה המחוברת מעל חופה מכסה המנוע הרחבה. עבור מערכת עם צינורות, התעלות מתחברות אל מאחורי אזור הארובה, אם כי לחלק מנדפי הברזל ללא עיצוב יש גם עיצוב בסגנון הארובה. חלק הארובה בחלק מכסי הברדס עשוי לגעת בתקרה, אך כמה דגמים מינימליסטיים נראים קומפקטיים יותר, ומסתיימים בפתאומיות לפני התקרה.

מכסה המנוע התחתון מיועד למטבח שיש בו ארונות ישירות מעל הכיריים. לרוב אין אלה מצורפים הנראים בסגנון ארובה מעל לחופה. מכסה המנוע תחת הכביסה יכול להיות גם עם תעלות או ללא צינור. המגוון התעלות מוליך חלק מהתעלות דרך הארון שמעל לחופה, ולכן שטח הקבינט שמעל לחופה עשוי להקריב לתעלות.

מכסה על תקרה או מכסה אי נראה הרבה כמו מכסה ארובה רכוב על קיר אלא שהם מחוברים דרך התקרה ובנויים כך שהם נראים אטרקטיביים כאשר הם נראים מכל צד. המסגרת בתקרה חייבת להיות מסוגלת לתמוך במשקל המלא של מכסה המנוע. ברדסי תקרה דורשים שטח ממוצע של 28 עד 31 אינץ 'בין המשטח לתחתית המכסה המנוע, כך שתצטרך לרכוש הרחבות ארובה אם תקרת המטבח גבוהה. קרא את המידות המלאות לפני רכישת מכסה המנוע באי כדי להבטיח שהדגם שנבחר יתאים בהתאם לתקרה וגובה האי שלך.

מערכת אוורור לכניסה למטה כלפי מטה פועלת באותו אופן כמו מכסה המנוע הטווח למעט מכסה המנוע. התקנה כלפי מטה מושבתת מאחורי או אפילו בתוך משטח השולחן ויושבת כמעט סמוכה עם השטח, מה שהופך אותו לאידיאלי לאי או לחצי האי עם כיריים. חלק מהדגמים הטלסקופ בגודל 10 אינץ 'במידת הצורך ואז חוזרים חזרה לרמת השיש. המראה בעל הפרופיל הנמוך של מערכת downdown הוא אולי התכונה הגדולה ביותר שלה, מכיוון שהיא לא תפריע לתצוגות. זה גם הרבה יותר קל לניקוי ממכסה המנוע מכיוון שיש לו פחות שטח פנים ויושב באזור שהרבה יותר קל להגיע אליו מאשר מכסה המנוע.

למרות המראה הקומפקטי שלהן, מערכות רבות למניעת כספים דורשות תעלות. מרבית פתחי האוורור הנמוכים שנמכרים בעצמם מיועדים אך ורק למשטח בישול, ולא למגוון מלא עם תנור, מכיוון שצריך להיות מספיק מקום מתחת למשטח השיש עבור בית האוורר המפוח של האוורור. במקרים מסוימים, למשטח השולחן או למגוון המלא יש אוורור מובנה כלפי מטה, אך עדיין אלה עשויים לדרוש צינורות. אפילו עם אי או חצי אי, חייב להיות מקום נרחב מתחת למשטח השיש כדי להוביל תעלות ממערכת הנסיגה ואז דרך ארונות והרצפה או הקיר, ובסופו של דבר לפרוק בחוץ.

אם אתה עושה הרבה בישול, מערכת הנסיגה לא יכולה להיות אידיאלית, מכיוון שאלו לא מאווררים כמו גם ברדסים עם צינורות. קיטור ואוויר חם עולים, כך שפירור נמוך למטה לא יוכל לעשות עבודה טובה בלכידת הלחות מהסירים הגבוהים, למשל. פתח אוורור מוריד היושב ליד מבער גז עלול לשבש את הלהבה של המבער כאשר מאוורר האוורור מוציא אוויר מהמפלט. אוורור למטה לאחור הוא עדיין אפשרות טובה יותר מאשר איוורור כלל.