כיצד להמיר מנוע סירה חיצונית להגה
דברים שתצטרכו
סרט מדידה
כבל היגוי
ערכת הגה
סמן בסין
תרגיל
מסור חור בגודל 2-1 / 2 אינץ '
מקדחי 1/4 אינץ '
מברג
קשרי כבלים מפלסטיק
גריז ימי לבן
מפתח ברגים
וזלין
טיפ
אם הגלגל לא מסובב את המנוע, נתק את הכבל מהמאחז וסובב את הגלגל שוב. אם הגלגל מסתובב בחופשיות, הבעיה נעוצה בתוך סוגר המסתובב של החיצונית.
אם הגלגל אינו מסתובב בחופשיות, בדוק אם הוא שולט בכבל ההיגוי או שהוא חד מדי כדי לאפשר לו לנוע בחופשיות.
אם אין כיוונים, נתק את הכבל מההגה וסובב את הגלגל. אם הגלגל לא מסתובב בחופשיות, החלף את ההגה
המרה מהגלגל לגלגל מאפשרת לך להתקדם בסירה.
כשאתם מחליטים להמיר את היגוי המסגר שבחיצונית שלכם להגה מסוג ההגה עם הגה, החלק החשוב ביותר בפרויקט הוא בדיקה. מערכת ההיגוי של סירה חייבת לעבוד נכון ובקלות בכל פעם. עם זאת, עם סיום ההתקנה והבדיקה תוכלו לשבת עם האורחים השייטים במהלך כל טיולכם.
שלב 1
מודדים את המרחק ממיקום הגלגל המוצע לצד הסירה ועד לשבילים באמצעות סרט מדידה. הוסף 6 אינץ 'כדי לקבוע את אורך כבל ההיגוי הנדרש.
שלב 2
אתר את התבנית לפריסת המקף שנמצאת בערכת ההגה. מקם את התבנית במקום שברצונך להתקין את ההגה. עקוב אחר סימני החור של התבנית על המקף בעזרת סמן סין.
שלב 3
קדחו את החורים לפיר ההיגוי ובורג ההרכבה לפתח, בעזרת מסור חור וחוטים בקוטר 2-1 / 2 אינץ ', בדרך כלל אינץ' 1/4 אלא אם כן צוין אחרת. החלק את יחידת ההגה מאחורי המקף כך שפיר ההיגוי מצביע על הירכתיים או האחורי של הסירה. דחף את ההגה למקומו מתחת למקף כך שגלגל ההגה יבלוט דרך המקף, והדק אותו למקומו עם הברגים המוצעים בערכה ומברג.
שלב 4
הסר את הבורג מקצה חיבור גלגל השיניים על ההגה. הכנס את הבורג דרך שקע הקצה של כבל ההיגוי. התקן את כבל ההיגוי בצד הסירה כשאתה מנתב אותו לשבילים. אבטח את הכבל לאורך הדרך עם קשרי כבלים מפלסטיק. כוון את הכבל למנוע והדק את הכבל לפינה באופן רופף.
שלב 5
משמנים את קצה הכבל עם גריז ימי לבן. דחף את הכבל דרך צינור ההטיה של החיצונית - הצינור שעליו מוטה המנוע כלפי מעלה ומטה. חבר את קצה הכבל לזרוע ההיגוי של המנוע או למוט קישור ההיגוי. באמצעות זרוע ההיגוי או בורג הברגה ואום הנעילה. הדק עד 20 ק"ג עם מפתח ברגים מומנט.
שלב 6
טבלו את צידי לוח המתכת הקטן - המכונה מפתח - בתוך ג'לי נפט, והכניסו את המפתח לחריץ שלו בציר ההיגוי הבולט דרך המקף. דחף את ההגה אל פיר ההגה. השחל את האום על המוט והדק אותו למומנט המומלץ על ידי יצרן ההגה.
שלב 7
סובב את ההגה מצד לצד בכדי להבטיח שההגה מסובב את החיצון בחופשיות.