...

תיבת הנתיכים היא המקום הטוב ביותר לבידוד חשמל.

כדי שהמעגל יפעל עליו ליצור לולאה שלמה: צריך להיות חיבור בין מקור הכוח, המתג למכשיר החשמלי. חשמל זורם מסוף מקור הכוח החיובי וחוזר למסוף מקור הכוח השלילי. בזמן שהמעגל שלם, החשמל זורם והמכשיר פועל. כדי לבודד מעגל, עליך לסיים את זרימת החשמל דרכו.

שלב 1

החלט אם ברצונך לבודד מעגל שלם או מכשיר חשמלי מסוים. לדוגמה, כל שקעי הקיר בבית מחוברים בשיטת חיווט המכונה חיווט מקביל או טבעתי. חיווט מקביל מהווה מעגל שלם כשהוא מתחיל וחוזר לתיבת הנתיכים. עם זאת, כל שקע בקיר פועל באופן עצמאי מהמעבר הראשי וזה אומר שתוכלו לבודד מכשירי חשמל בודדים המתחברים לשקע בקיר.

שלב 2

הפוך את מתג הנסיעה או הסר נתיך בתיבת הנתיך שלך ביד אם אתה רוצה לבודד לחלוטין מעגל כגון האורות או שקעי הקיר. פתח את כיסוי תיבת הנתיכים כדי לראות שורה של מתגים שיכולים לנוע למעלה או למטה. אם אתה מקבל קיצור חשמלי באחד המעגלים שלך, מתג המתגים נסע ומכבה את אספקת החשמל. קל לאפס מתגי נסיעה, כאשר אתה פשוט מעביר את המתג למצב "פועל". כל מתג נסיעה או נתיך מחובר למעגל אחר ומסומן בבירור. הפניית מתג הנסיעה למצב "כבוי" או הסרת נתיך מבודדת את כל החשמל למעגל שבחרת והופכת אותו לעבודה בטוחה.

שלב 3

בידוד חשמל למכשיר חשמלי מסוים על ידי סיבוב המתג בשקע הקיר למצב "כבוי". בכך לא תצטרך להניע את המתג או להסיר את הנתיך המחבר את המעגל לכל שקעי הקיר. הסר את התקע משקע הקיר כך שאתה בטוח שחשמל שהמכשיר מבודד. אתה יכול להמשיך להשתמש במכשירים חשמליים המחוברים לשקעי קיר אחרים מכיוון שלא הפכת את מתג הנסיעה או הסרת את הנתיך הראשי.