כיצד להעלות קומת מוסך לחלל המגורים

מדדו את המרחק מתקרת המוסך למפלס הרצפה הסופי הרצוי בכל פינה במוסך וציינו סימן עיפרון על הקיר. השתמש בקו גיר כדי להצמיד קו אופקי ישר המחבר סימנים אלה על כל קיר. קווים אלו מקימים מטוס רצפה שיהווה בסיס לבניית מבנה התמיכה ברצפה.

חותכים חתיכות מעץ שטופלו בלחץ בגודל 1 וחצי עד 3½ אינץ 'עד למימד הפנימי המלא של המוסך במקביל לדלת דלת המוסך. זו תהיה צלחת הקומה הראשונה. הניחו חתיכות שטוחות על לוח הבטון, מקצה לקצה, על פניו הפנימיות של הקיר.

החזיקו את קצה לוחית הרצפה שטוחה על הרצפה בכל קצה, ומדדו מהמשטח העליון של לוח הרצפה לקו המסומן על הקיר בשלב 1. אם שתי המדידות שוות, הדק את קצות לוח הרצפה ללוח הבטון עם מסמר בטון בודד בכל קצה. אם הם לא שווים, יש להבטיח רק את הקצה בעזרת המדידה הקצרה ביותר ולהשתמש בשמשים כדי להרים את הקצה השני להתאמה, ואז יש להבטיח בעזרת מסמר בטון קרוב לקצה ומעל השוליים.

מסמר מסמר 8d מלמעלה בקצות צלחת הרצפה שנחתכה בשלב 3 וקשור חתיכת חוט ניילון לכל מסמר, קרוב ככל האפשר לפנים העליונים של הצלחת. משוך את החוט חזק וחזק כך שהוא מוחזק וישר לאורך כל הצלחת. זה קובע קו המשמש לפלסת לוח הרצפה כשהוא מחובר לרצפה. השתמש במכוניות עץ לפי הצורך כדי להעלות את לוח הרצפה ל? סנטימטרים או פחות מתחת למחרוזת. הצמד את לוח הרצפה ללוח בעזרת מסמרים מבטון. בדוק את יישור המיתרים לעיתים קרובות כדי להבטיח שצלחת הרצפה נשארת ברמה במהלך המסמר. מרווח את מסמרי הבטון במרחק של כ -24 סנטימטרים זה מזה או לפי הצורך להדק היטב את לוח הרצפה לרצפה.

חזור על שלבים 2 עד 4 כדי להתקין לוחות רצפה מקבילים נוספים בגובה 48 אינץ '(כ- 44½) אינץ 'זה מזה) על עומק המוסך המלא, והתקן צלחת רצפה באורך מלא כנגד אחורי המוסך קיר. על לוחות אלה לרוץ בניצב למדרון הניקוז של רצפת לוח הבטון הבסיסית. חסימת תומך הקורות תהיה צמודה למשטחים העליונים של לוחות הרצפה הללו.

חזור ללוח הקומה הראשון המותקן בשלבים 2 ו -3 ומודד את המרחק בכל קצה בין החלק העליון של לוח הרצפה לקו מפלס הרצפה הגיר בשלב 1. מחסור 6 ס"מ אינץ 'מממד זה לרוחב קורות הרצפה ובעובי רצפת התחתית של דיקט. המימד שנותר מגדיר את רוחב המרווח של תומך הקורות ברמת צלחת הרצפה.

קרע לוח אינץ 'ברוחב המרווח שנקבע בשלב 6, באמצעות מסור שולחני. חותכים חתיכות כך שיתאימו מקצה לקצה לאורך האורך המלא של פלטת הרצפה הראשונה המותקנת בשלב 5 והניחו על הקצה בסמוך לקצה החיצוני של לוח הרצפה. חבר את חלקי המרווח לצלחת הרצפה עם מסמרים במרחק של 18 עד 24 אינץ 'זה מזה לפי הצורך.

חזור על שלבים 6 ו 7 עבור כל אחד מאורכי לוח הרצפה המותקנים בשלב 5. זה יוצר מבנה תמיכה ברמה עבור קורות הרצפה על ידי הוספת רוחבי תמיכה מצטמצמים באופן הדרגתי בכל קו צלחות רצפה. במקרה זה, לא צריך שתהיה חסימת מרווח על לוח הרצפה בחלק האחורי של המוסך שתהיה נקודת ההתחלה של המפלס.

פרוש מרווח נגררים בקוטר 16 אינץ 'על גבי המרווח החוסם כנגד הקירות הקדמיים והאחוריים, בעזרת מודד קלטת. הפוך את סימן ההתחלה לגובה 15 ס"מ מהקיר ובמרוחק 16 ס"מ זה מזה ליתר העיצוב. כשמתווה המסגרת של לוחית הרצפה הראשונה והאחרונה מסומנת, השתמשו בקו גיר בין שני הקצוות כדי לסמן את מתווה הג'ויסטין בגושי המרווח הנותרים שביניהם.

התקן את קורת הקומה הראשונה בקצה אל הקיר ממנו נמדדה הפריסה. יש לאבטח את כל בלוק המרווח באמצעות מסמרים בצד הקורה אל תוך מסגרת הקיר ו / או לחסום המרווח. חזור על כל רצועת רצפה בגודל 1½ אינץ 'על 5½ אינץ' ברוחב המוסך.

חותכים חסימת צלב בגודל 1 אינץ 'על 5½ אינץ', המכונה גם "גישור", ובין בניצב לרצועות הרצפה במרווח של 8 רגל. זה מציב שורה של חסימת בשני קצוות קורות הרצפה ומעל כל מיקום תומך בצלחת הרצפה כדי למנוע את התגלגלות או מתפתל.

חותכים אורכים של בידוד קרב רחב 15 אינץ 'עבור כל חלל הג'וינים והשתמש באקדח סיכות הידוק כדי לחבר את החלקים לצדדי הקורות. יש לבודד את כל חללי הקורות הפתוחים.

התקן את ריצוף הדיקט בגודל 3 אינץ 'על ידי מיקום אורך הדיקט בניצב לקורות הקורות, וודא כי כל מפרקי הקצה נופלים על קורת גג ופרקי הקצה בשורות דיקט סמוכים מפוזרים במינימום 32 אינץ ' מלבד. הדק את הדיקט לראש חלקי הקורות עם ברגי סיפון בגודל 2 אינץ 'המרוחקים כ -8 עד 10 אינץ' זה מזה. מבנה הרצפה הושלם כעת.