כיצד להחליף מפסק
החלפת מפסק קיים עבור מפסק תואם חדש בתא המפסקים הראשי היא עבודה מאוד פשוטה, אך עדיף להשאיר לאיש מקצוע. מפסקי פחת להתחבר רק לחוטים החמים של המעגלים. שלא כמו בהתקנת מעגל חדש, בעת החלפת מפסק הם חוטי הנייטרל והקרקע כבר מחוברים לסורגי האוטובוסים ניטרליים / קרקעיים, כך שהחוטים החמים הם החיבורים היחידים שצריכים להיות השתנה. חיבורים אלה נבדלים זה מזה בסוג המעגל: למעגלים עם עמוד אחד יש חוט חם אחד; במעגלים עם מוט כפול שני חוטים חמים. אחד הכללים החשובים ביותר להחלפת מפסק הוא שימוש בסוג המתקן הנכון עבור המעגל ולוח השירות הראשי (תיבת מפסק).
אשראי תמונה: Kameleon007 / iStock / GettyImages
האם עליך להחליף מפסק משלך?
החלפת מפסק היא עבודה עבור חשמלאי מורשה. זה לא פרויקט קשה, אבל ישנם מספר דברים שיכולים להשתבש ברצינות - דברים כמו התחשמלות ויצירת מצבים בהם הבית שלך לא מוגן מפני סכנות שריפה. מכיוון שמפסקי החשמל מגנים על החיווט שלך (ועל הבית שלך) מפני עומס יתר במעגלים, מפסקים המותקנים כראוי עלולים להיות מסוכנים מאוד. כמו כן, כל עבודה בתוך לוח השירות עם כיסוי תיבת המפסק (המכונה כריכה קדמית מתה) שהוסרו חושף את העובד לזרם קטלני מחיבורי שירות השירות.
שימוש במפרק הימני
כל מפסקי החשמל עושים את אותו הדבר, אך הם אינם ניתנים להחלפה. ישנם יצרנים רבים ושונים של לוחות שירות ומפסקי פורצים, ופורצי דרך מתוכננים במיוחד לשימוש בפאנלים מסוימים. בנוסף לתאימות של המותג והדגם, הפורקים חייבים להיות מהסוג הנכון ובידיהם דירוג הקלט והמתח זהה לחיווט המעגל שהם מגנים עליו. מעגל המיועד לשירות 15 אמפר צריך יש מפסק של 15 אמפר. התקנת מפסק 20 אמפר במעגל 15 אמפר יוצרת סכנת שריפה קשה.
מפסק חד-מוטי.
הגישה הבטוחה ביותר לבחירת מפסק חלופי היא להשתמש באותו מפסק בדיוק כמו המקורי - אותו מותג, דגם מפסק ודירוג מתח ומתחים. בעוד שמפרסמים מסוימים מפרסמים כי הם תואמים ליצרנים אחרים לוחות, עדיף להשתמש באותו יצרן ובאותו דגם או קו מפסק. חשוב גם לציין כי לא כל הפורקים מיצרן נתון תואמים את כל הפאנלים מאותו יצרן. כאשר יש ספק, עדיף להתייעץ ישירות עם היצרן.
השינוי היחיד שמתבצע לעיתים עם מפסק חלופי הוא להחליף מפסק רגיל עם GFCI (תקלת קרקע) מפסק מפסק) או מפסק AFCI (מפסק מפסק קשת) כדי לספק הגנה בטיחותית נוספת לשלם מעגל חשמלי.
אזהרה
חוטי שירות השירות הנכנסים ללוח השירות ומתחברים למנעלי השירות (המסופים) שבתוך הלוח הם תמיד חםכלומר הם נושאים מתח וזרם חי קטלניים. כיבוי מפסק הראשי של הפאנל מכבה את כל מעגלי הענפים, אך הוא אינו מכבה את קווי השירות או את מנעולי החיבור שלהם. רק חברת השירות יכולה לכבות את הכוח בקווי השירות של הבית.
מפסק עם מוט כפול.
כיצד להחליף מפסק
זהו התהליך הבסיסי שעוברים לחשמלאים כדי להחליף מפסק 120 וולט או 240 וולט במערכת חשמל ביתית. למען הבטיחות, העובד מכבה תחילה את הפסק הראשי ובודק מתח לפני שהוא נוגע בחוטים או בחיבורי תיל. כאמצעי זהירות כללי, חשמלאים משתמשים בכלים מבודדים תמיד בעבודה בתוך לוח.
שלב 1: כבה את המפסק הראשי
פתח את דלת לוח השירות וכבה את המפסק הראשי כדי לנתק את החשמל לכל מעגלי הענפים. זכור, עם זאת, שזה לא כבה את הכוח לשקעי שירות השירות בתוך הפאנל.
שלב 2: הסר את כיסוי הפאנל
שחרר את הברגים המחברים את הכיסוי הקדמי המת לתיבת הלוח. הרם את הכיסוי מהקופסה כדי לחשוף את הפורקים ואת חיווט הלוח. אל תיגע בשום דבר בתוך הלוח.
שלב 3: מבחן לכוח
בדיקת מתח באחד מפורקי הקוטב הכפול: ודא שהמפסק מופעל. גע בבדיקה אחת של בודק מעגלי ניאון, בודק מתח או מולטימטר אל מוט האוטובוסים הנייטרלי, וגע בגישה השנייה לכל אחד מהמסופים החמים במפסק הקוטב הכפול, בזה אחר זה. על הבוחן לציין מתח אפס בשני המסופים החמים, ומאשר שההספק כבוי לשני מוטות האוטובוס החמים של הלוח.
בודק מעגל ניאון הוא בודק מתח פשוט.
שלב 4: הסר את הפורקן הישן
אחוז בקצוות הפנימיים והחיצוניים של המפסק שיוחלף, וסובב את המפסק לכיוון הצד החיצוני של הלוח כדי לשחרר אותו מהלשונית שבמוט האוטובוס. החלק את הקצה החיצוני של המפסק מהקליפ התומך בלוח כדי להוציא את המפסק מחריץו. פתק: מנגנוני התצורה וההידוק של הפורקים עשויים להשתנות.
שחרר את מסופי הברגים על המפסק ומשוך את חוט המעגל החם מכל מסוף. למפרקי עמוד אחד יש חוט חם אחד (בדרך כלל בצבע שחור). למפרקי מוט כפול יש שני חוטים חמים (אחד שחור ואחד אדום או לבן). מקם בזהירות את החוטים כך שהקצוות החשופים לא ייגעו בשום דבר בתיבת המפסק.
שלב 5: התקן את המפסק החדש
בדוק את הקצה של כל חוט חם כדי לוודא שהוא נחושת נקייה וחשופה ללא נזק או סימני חריכה. במידת הצורך, גוזרים את כל החלק הפגום וחזרו את הבידוד לכדי 1/2 אינץ '(או לפי הוראות יצרן המפסק).
הכנס כל חוט חם למסוף חם במפסק החדש והדק את בורג המסוף בצורה מאובטחת. בידוד התיל צריך להתקרב מאוד למסוף אך לא צריך להיות מתחת למסוף.
למפסק קוטב כפול, חבר את החוט החם השני למסוף הפורקים האחר; שני המסופים ניתנים להחלפה, אך עדיף להשתמש באותה תצורה כמו בפורק המקורי.
הכנס את הקצה החיצוני של המפסק לקליפ התומך בלוח, ואז סובב את הקצה הפנימי של הפורק כלפי מטה ולחץ אותו למטה אל לשונית האוטובוס החמה עד שהמפסק יתקע במקומו. הפורץ החדש צריך להיות סומק עם הפורקים הסמוכים. וודא כי התיל (או החוטים) החמים של הפורץ מכוסים היטב בקצה תיבת המפסק.
לוח שירות ללא התקנת פורצים. סורגי האוטובוס החמים הם שני רצועות המתכת ה"שיניים "שבמרכזם.
שלב 6: השלים את העבודה
התקן מחדש את מכסה הלוח, והדק אותו באמצעות הברגים שלו. כבה את כל מפסקי הסניפים ואז הפעל את המפסק הראשי כדי להחזיר את הכוח ללוח. הפעל את פורעי הענפים בזה אחר זה כדי להחזיר כוח לכל מעגל בודד. סגור את דלת הפאנל.