כיצד להחליף מתקן תאורת מנורה חיצונית

וודא שהספק למצב תאורת המנורה אינו פעיל. אמנם אתה יכול להשיג זאת על ידי כיבוי המתג בביתך השולט בו, כבה את המפסק המספק את הכוח למתג כדי למנוע תאונות. זה חשוב במיוחד אם עמדת המנורה החיצונית שלך נשלטת על ידי טיימר. מצא את המפסק על ידי הפעלת עמדת המנורה, שימוש במתג או לחיצה על כפתור "הידני על" בטיימר. כשאור דולק, החליק את הפורקים עד שתראה שהאור כבה.

התבונן בבסיס המתקן בו הוא יושב על עמדת המנורה. אתה אמור לראות לפחות שלושה ברגים המחברים את מתקן העמדה אך לפני שאתה משחרר את הברגים האלה, עליך לפרק את הכיסוי החיצוני של המתקן.

בהתאם לסוג המתקן שלך, יהיו צריכים להיות ברגים או ברגים נוספים המחזיקים את טופר המתקן במקום, או אם מתקןך מגיע לכדי נקודה ותוכלו לראות עמדה מושחלת בתוך המתקן, ואז הנקודה עשויה להתיר את עמוד ההברגה כדי לאפשר לחלק העליון לרדת מה מתקן. לאחר שתושיט את החלק העליון באמצעות ברגים או מברג, הסר את נורת הנורה שבתוכה.

קח את בודק המתח שלך מסוג מגע והדבק אותו ישירות לשקע כדי לבדוק אם הוא מתח. ודא שאתה לוחץ על הכפתור בבוחן כאשר אתה עושה זאת.

אם יש זכוכית נשלפת בגוף הקיים, הסר אותה כעת. זה אמור להחליק ישר מהמסגרת. התחל להסיר את הברגים המאבטחים את המתקן אל עמוד המנורה באמצעות מפתח ברגים. כאשר הברגים מוסרים, נתק את החוטים מהשקע והרם את מתקן המעלה ומכיבוי של העמדה. החלפה היא ההפך מההסרה.

אם אין לך יד עוזרת, אתה יכול להניח בזהירות את המתקן הקיים על מדף סולם או לתת לו לצוף באמצע הדרך, הנתמך על ידי החוטים.

קח את המברג שלך והשתמש בקלטת החשמל כדי להדביק את החוט אליו בצורת צלב. זה ימנע מהתיל ליפול למטה בתוך המוט.

הסר את מחברי החוט והנח את גוף התאורה המנותק מחוץ לנתיבך המיידי, כך שלא תיסע עליו בטעות.

קח את גוף התאורה החדש שלך, פתח אותו והסר את הטופר וכל כוס, בדיוק כמו שעשית עם הקודם לפני שהורדת אותו מהעמוד.

בצע את חיבורי החוט שלך - שחור לשחור, לבן ללבן וקרקע לקרקע. עטפו כל מחבר חוט בסרט חשמלי כדי להשאיר לחות בחוץ. הסר את המברג והנח בזהירות את החוט חזרה לתוך המוט.

הדק את גוף התאורה החדש לקוטב באמצעות הברגים שהגיעו איתו. התקן מחדש את כל רכיבי הזכוכית, הברג נורה חדשה, המדורגת כהלכה, והדק את טופר המתקן.

הפעל שוב את המפסק ובדוק את האור. זה כל מה שנדרש כדי להחליף את מתקן הפנס שלך.

• זכור, אם יש לך טיימר במעגל, תצטרך לאפס את הזמן מאז הכיבוי היה כבוי למשך זמן התיקון.