כיצד להגדיר את הלחץ עבור מיכל שלפוחית ​​השתן

מיכל לחץ לבאר הוא הכרח לכל בית שמשתמש במים באר. במערך אופייני משאבה רדודה או עמוקה מעבירה מי תהום למיכל אחיזה. משם עוברים המים למיכל הלחץ, שהוא מיכל אחיזה שני המחובר למשאבת סילון השומרת על לחץ מים. מים אינם דחוסים, ולכן הטנק חייב להכיל מעט אוויר. בחלק מהטנקים אין מחסום בין האוויר למים, מה שאומר שיש לטעון את הטנק מדי פעם. תכנון יעיל יותר הוא לספק שלפוחית ​​השתן הגמישה במיכל להכיל את האוויר בתא סגור. זה עוזר לשמור על psi מיכל לחץ יציב היטב.

מיכלי שלפוחית ​​השתן מגיעים טעונים מראש ואידיאלי לעולם אינם זקוקים לטעינה. אולם במציאות, נזילות קטנות עלולות לגרום לירידה בלחץ האוויר במיכל עד לנקודה בה המשאבה צריכה לעבוד יתר על המידה כדי לשמור על לחץ מים. המשאבה עשויה לפעול בתדירות גבוהה יותר ולהישאר ממושכת יותר ממה שהיא צריכה. אתה יכול לטעון את הטנק בעצמך באופן ידני באמצעות ניפוח צמיגים לרכב או אפילו משאבת אופניים.

למשאבת הסילון מתג הפעלה-כוונון מתכוונן המתוכנן להפעיל את המשאבה כאשר הלחץ יורד לערך החיתוך שלה וכיבוי כשהלחץ מגיע לערך החיתוך. טווח חיתוך / חיתוך אופייני הוא בין 30 ל -50 psi, אך לא כל המערכות זהות. חלק מהמשאבות עשויות להיות מוגדרות גבוהות יותר כדי להבטיח לחץ מספק ברשת צינורות רחבה. כדי לקבוע את ערך הקיצוץ של המערכת שלך, הדלק ברז בבית, צפה במד הלחץ על משאבת הסילון ושימו לב לקריאה כאשר המשאבה מתחילה.

הלחץ במיכל הלחץ צריך להיות נמוך יותר מפסי מהלחץ הקצוץ של המשאבה. לדוגמה, אם לחץ הכניסה למשאבה הוא 30 psi, לחץ השלפוחית ​​במיכל צריך להיות 28 psi.

לכל מיכל לחץ יש שסתום אוויר הדומה לזה שנמצא על מכונית או צמיג אופניים. אתה יכול לבדוק את לחץ השלפוחית ​​על ידי מתן הברגה של מכסה השסתום ושימוש באותו בודק לחץ שאתה משתמש בו כדי לבדוק את האוויר בצמיגים שלך. אם הלחץ ירד, תוכלו להשתמש במדחס קונבנציונאלי, במנפח צמיגים או במשאבה ידנית בכדי להוסיף עוד אוויר.

לשם כך עליכם לדמם את המים. כבה את הכוח למשאבת הסילון, פתח ברז ונתן למים לזרום עד שקריאת הלחץ על מד המשאבה אפס. הזרמו אוויר לשסתום, בדקו ללא הפסקה עם מד כדי לוודא שלא ממלאים יותר מדי את השלפוחית ​​ומקרעים אותה. אם אתה מוסיף יותר מדי אוויר, פשוט לחץ על גזע השסתום עם תמונה ממוזערת כדי להוציא אוויר. לאחר שחזור הלחץ, סגור את הברז והפעל את המשאבה.

אם אתה צריך להחזיר את לחץ שלפוחית ​​השתן, זה בגלל שיש לאוויר דרך לדלוף החוצה. נקודת הזליגה הנפוצה ביותר היא השסתום עצמו. מרססים עליו מעט מים וסבון וחפשו בועות. אם אתה רואה כזה, צריך להדק או להחליף את השסתום.

אם שלפוחית ​​השתן עצמה מתקרעת או מתקשה בגלל הצטברות מינרלים, המשאבה תצטרך לעבוד קשה במיוחד כדי לשמור על לחץ. זה יעבור שוב ושוב לסירוגין, וכנראה שתבחין בלחץ מים לא מספיק בצנרת. מצב זה ידוע בשם בריחת מים ובדרך כלל פירושו שיש להחליף את המכל.