כיצד להתחיל rebar בקרן לחומה חסומה

בדוק את תעלת הזווית כדי לוודא שהלוחות של צורת התחתית, אם יש כאלה, ממוקמים כראוי והותקנו מוטות הפלדה המחזקים האופקיים. קודי בנייה דורשים שלפחות שני סורגי חיזוק אופקיים מרווחים באותה מידה ובמקביל תלויים בכף הרגליים ובקורות הזרזל האנכיות שקשורות לסורגים אופקיים אלה בתוך המדרס בטון. הקודים משתנים בהתאם לתנאי האדמה של אתר הבניין וסוג קיר החסימה שנבנה.

מצא את מספר פסי החיזוק הזקופים שתזדקק להם ואת המרווח הנדרש לקיר הבלוקים המתוכנן. המרווח הזוויתי האופייני לקיר בלוק בכל גובהו הוא 24 אינץ 'בכדי לחפוף את פתחי התא בגושי הבטון.

פרשו את המרווח בין הזקפים על גבי לוחות הטופס העליוניים, בעזרת עפרון או עפרון נגר. הזקיפים ממוקמים לאורך קו מרכז הקיר החסימה; הסימנים בלוחות הטופס יכולים לשמש כמדריכים המרווחים כראוי בין מוטות החיזוק הזקופים.

חותך את המוט האחורי באורך 4 רגל לכל מוט זקוף אנכי, בעזרת מסור.

כופפו כל אורך המזרק ליצירת צורת "L", כאשר זרוע אחת באורך הזווית היא 16 אינץ 'והשנייה 32 אינץ', בעזרת כיפוף המזרק. ניתן לכופף את המזרק ביד, אך מכופפים יוצרים זווית הדוקה בהרבה שפחות סביר להפריע לגושי הבטון שמעליהם.

החזק את המוט בצורת ה- L עם הזרוע הארוכה יותר ויישר עם אחד מסימני הפריסה. הדק את הזרוע הקצרה יותר למוט הרגליים האופקי, השתמש בחוט קשירה בשני קצות הזרוע. עטפו חתיכת חוט קשירה קצרה סביב שתי חתיכות המזרק וסובבו את הקצוות יחד עד שהן הדוקות.

חזור על שלב 6 לשאר מקומם.

שופכים את הבטון העליונה; לאפשר לריצוף לרפא באופן מלא לפני בניית קיר אבני הבטון. התקן את אורכי הברזלים הנוספים שבהם זקיפות המוטות האנכיים נדרשים להימשך עד לראש קיר בלוק הבטון. הקפי את הברזל הנוסף לסרגל הצמוד לפחות 18 סנטימטרים, ובטחו באמצעות חוט קשירה.