כיצד לבדוק מכסחת דשא

במנועים עם שני מגנטו, המגנטו העיקרי בדרך כלל אינו נגיש לבדיקה בגלל מיקומו בתוך רכיבים חשמליים.

אל תוציא מגנטים מגלגל התנופה כדי לטעון אותם.

אל תטען על ידי כריכת חוט סביב מגנטים ומיפוי באמצעות מצבר לרכב - זה יביא לדיגאנזציה של אותם.

המשך את הניצוץ שגורם לכסחתך לפעול.

סובב את גלגל התנופה שלך. אם גלגל התנופה רחוק מדי מהמגנטו, המגנטו שלך לא יוכל לייצר מספיק מטבע כדי לשלוח למצתים. הסר את מכסה המנוע, מצא את חוט ההרג ונתק אותו תחילה. מדוד את המרחק בין גלגל התנופה למגנטו; זה בדרך כלל מוגדר בין .0.0 אינץ 'לבין 0.012 אינץ'. הפעל את המכסחת שלך והניח כיסוי של ספר גפרורים בין גלגל התנופה לליבת המגנטו. אם הכיסוי לא נוגע בשני הצדדים, ייתכן שיש לך בעיה נוספת.

חפש מגנטים חסרים. לפעמים פגיעה בחפצים קשים בזמן הכיסוח, או ניסיון לבצע תיקוני מנוע משלך, יכולה לשחרר מגנטים עד לנקודה שהם נופלים. אז בדוק לאורך גלגל התנופה וודא שכל המגנטים שלך במקום. אם יש כאלה, אחד או יותר עשויים להיות חלשים, נסה להניח חתיכת מתכת, כמו מברג, על כל אחד מהם ולבדוק את כוח האחיזה שלהם. יתכן שתצטרך להטעין את המגנטים.

בצע בדיקת ניצוץ. נתק את החוט מהתקע והכניס מברג מתכת לתא המטען, שהוא האזור המחזיק את המצת. החזק את ידית הפלסטיק של המברג, קירב את אזור המתכת של המברג לחלק מתכתי של המנוע, והקפיד לא לגעת בו. שמישהו יתחיל את המכסחת. אם אינך רואה ניצוץ בין המברג והמנוע, המגנטו גרוע.

טרי הוליס החל לכתוב במקצועיות בשנת 1999. עבודתו הופיעה ב"מגזין Insider Dance ", ב- BLARE.com ולקריאות סיפורים קצרים באוניברסיטת אמורי באטלנטה, שם הוא מתגורר כעת. את התואר הראשון שלו באוניברסיטת לימודים בינלאומיים קיבל ממכללת מורהאוס.