כיצד לבדוק מנועי AC

מנועי זרם חילופין נמצאים בכל מקום. הם מפעילים מכונת כביסה ומייבש כביסה. אתה יכול למצוא אותם במדיח הכלים שלך, פינוי האשפה ומערכת ה- HVAC שלך. ישנם מנועי הפעלת אינדוקציה עם אינדוקציה, מנועי הפעלת אינדוקציה של קבלים ומנועי הפעלת קבלים. כל אחד ממנועי ה- AC הללו הוא שונה, אך כולם זהים בצורה אחת מרכזית: כולם מורכבים מתפתלות "הפעלה" אחת או יותר ומתפתלות אחת או יותר של "התחל". אם המכשיר שלך אינו פועל כראוי, מומלץ לבצע בדיקות מנוע חשמלי בסיסיות כדי לאבחן את הבעיה.

מבחינה מכנית, למנוע AC יש רק שני חלקים נעים עיקריים, רוטור ומתג הפעלה צנטריפוגלי המנתק את ההתחלה המתפתלת מהמעגל ברגע שהמנוע מגיע לשני שליש מההפעלה המדורג שלו מהירות.

כבה את מפסק המעגל למעגל הענפים שאליו מחובר המנוע. הסר את הכיסוי בקצה המנוע המכסה את חיבורי החשמל, ומשוך את אחד מחוטי הקו החוצה רחוק מספיק כדי להצמיד את לסתות מד זרוע ההידוק סביבו.

הפעל את מפסק החשמל. השווה את הקריאה על מד זרם ההידוק עם אמפר העומס המלא (FLA) החתומים על לוח השמות של המנוע. מה שאתה מחפש הוא תיקו זרם גבוה משמעותית. משיכת זרם גבוהה, הכל מעל 110 אחוז מה- FLA המדורג של המנוע, היא אינדיקציה בטוחה לבעיה. משיכת זרם גבוהה המלווה בפעולה רועשת מאוד היא אינדיקציה טובה לבעיות בביצוע המנוע או לפיר הרוטור המכופף.

כבה שוב את הפסק. בדוק את התחלת קבלים של המנוע. אם המנוע מהמהם בקול רם אך לא מצליח להתחיל תחת עומס והמדד מציין משיכה זרם של פי 6 עד פי 10 דירוג FLA של המנוע, הבעיה יכולה להיות קבל התחלה גרוע, מתג התחלה תקוע במצב פתוח או התחלה פתוחה מתפתל. פרוק את הקבל על ידי קיצור המסופים שלו יחד עם מברג מבודד. קצר את המסופים יחד על ידי הנחת קצה המברג כנגד מסוף אחד ולחץ מוט המתכת כנגד הטרמינל האחר תוך אחיזת המברג על ידי הפלסטיק המבודד ידית.

הסר את אחד החוטים מהקבל כדי לבדוק את ההתנגדות של מנוע ההפעלה להנעה. הגדר את ה- DMM שלך לפונקצית אוהם וגע בחוטים למסופים שבקבל. אם תצוגת המונה מציינת התנגדות "0", הקבל מוכן ונדרש להחלפה. אם הקבל טוב, הקריאה תקרא התנגדות גבוהה מאוד או אינסופית. בדוק את קבל ההפעלה של המנוע, אם קיים אחד, באותו אופן.

נתק את קצות ההתחלה וההפעלה של פיתולי לוחית המסוף של המנוע על ידי משיכת מחברי הדחיפה מהמחברים הזכריים. התרשים בלוח הכיסוי של המסוף יציין אילו מובילים עוברים לסיבובי ההתחלה ואילו עוברים לסיבובי הריצה.

הגדר את ה- DMM שלך לפונקצית אוהם וקח קריאת התנגדות בכל פיתול. קריאה "0" בשני המפותלים מעידה על פיתול מקוצר וכי יש צורך להחליף את המנוע. קריאת התנגדות "אינסופית" בכל סלילה מעידה על סלילה פתוחה ויש להחליף את המנוע. ההתנגדות בפועל של פיתולי ההתחלה וההפעלה תשתנה בהתאם ליצרו ולדגם של המנוע, אך כלל טוב של האגודל הוא שההתנגדות של סלילת ההתחלה תהיה בערך פי שלוש מהתנגדות מסלול הריצה, אם הפיתולים הם טוב. לסיבובי התחלה יש חוט מד קטן יותר ויותר טונות מאשר פיתולי ריצה כך שיש להם התנגדות גבוהה יותר.

הנח את הבדיקות של ה- DMM שלך על מסופי מתג ההתחלה. קריאת התנגדות אינסופית מצביעה על מתג התחלה תקוע במצב הפתוח וכי יהיה עליו לנקות או להחליף אותו.