כיצד לבדוק אם מתפתל מקורקע של מנוע

נתק את החשמל למנוע. אם מכשיר המנוע מתחבר לשקע בקיר, הסר את התקע מהכלי. אם המנוע מפעיל מכשיר המתחבר למפסק, כמו מנוע מדחס אוויר, כבה את המפסק המתאים.

גש לחיבורי החשמל של המנוע ולמקרה שלו. כל סוג של יישום מוטורי דורש גישה משלו. לדוגמה, משוך את הלוח האחורי ממקרר כדי להגיע למנוע המאוורר המעבה או נתק את מאוורר התקרה כדי להגיע למנוע שלו.

תייגו כל חוט מנוע עם תג קלטת מיסוך ועיפרון. רשמו על הקלטת הערות המזהות את מסוף החוט. ברוב המקרים, על מסופי חוט תוויות זיהוי מוטבעות ליד הטרמינל.

נתק את כל חוטי המנוע. אם חוטי המנוע משתמשים במחברי מסוף להחלפה, אחזו במחבר המסוף בעזרת צבת האף ומחטו אותו מסוף החוט. אם המנוע משתמש בברגים כדי להחזיק את מחברי המסוף במקומם, שחרר את הבורג עם המברג הנכון, לרוב ראש פיליפס, והסר את מחבר המסוף.

סובב מודד או אוmmeter להגדרת ההתנגדות הגבוהה ביותר. למולטימטר יש הגדרות מתח, זרם כוח והתנגדות. אוהממטרים קוראים התנגדות.

גע באחת מבדיקות המונה לתיק המנוע. אם היצרן צייר את מארז המנוע, ואז גרד את הצבע מאזור קטן בעזרת מברג ואז הניח את בדיקת המונה במקום החשוף.

גע בבדיקה השנייה של המונה לאחד מסופי התיל של המנוע. קרא את המונה. המונה צריך לקרוא אינסופי. אם לא, אז קיצורי המנוע מתקצרים לקרקע. חזור על שלב זה עבור כל מסוף תיל.