כיצד לבדוק מנועי אינדוקציה בעצמכם
בדרך כלל ממוקם בתא הצריבה של תנור גז עכשווי, מפוח התעשייה גורם לראווה בכבשן לפני ההפעלה כדי להקל על הצתה של המבער. כאשר רצף ההפעלה של הכבשן מופעל על ידי אות מהתרמוסטט, המעבד מעבד את מנוע התורן לזמן קצר כדי ליצור זרימת אוויר. ההבדל שהתקבל בצינור הלחץ המעורר פותח מתג לחץ המסמל כי המתה הוא פעיל ומפתח טיוטה נאותה. לאחר מכן המעבד מדליק את המבער. אם מתג חיישן הלחץ אינו חש בפעולת מנוע הגורם תוך 10 שניות, המעבד מבטל את רצף ההפעלה והמבער לא נדלק. כל התנורים המודרניים בשליטת המיקרו-מעבדים על ידי יצרנים כמו Carrier כוללים הליך אבחון עצמי לבדיקת תפקודו של מנוע הגורם.
שלב 1
הסר את לוח הגישה המכסה את לוח הבקרה בתוך ארון המפוח הראשי. הנח חתיכת סרט מעל מתג ניתוק הבטיחות מתחת לכיסוי לוח הגישה כדי להחזיק את המתג למטה.
שלב 2
אתר את מתגי הבדיקה הממוספרים ונורות LED בלוח הבקר.
שלב 3
העבר את מתג הבדיקה SW-1 למצב "כבוי". העבר את מתג הבדיקה SW-6 למצב "On" כדי להתחיל באבחון הרכיבים.
שלב 4
אפשר למעבד לעבד את הליך האבחון של מנוע התורן. זה כולל הפעלת מנוע התור, בדיקת פעולה במהירות נמוכה למשך 20 שניות, בדיקת פעולה במהירות גבוהה למשך 20 שניות ואז כיבוי.
שלב 5
קרא את קודי התקלה שהבהבו על ידי נורות LED. קוד תקלה 11 פירושו כי מנוע התורן פועל כראוי. קוד תקלה 42 פירושו "משרטט מחוץ לטווח המהירות התקף." זה מצביע על כך שחלפו 10 שניות ו- מנוע התורן לא התחיל או מנוע התורן התחיל אך אינו פועל כצפוי r.p.m.
שלב 6
בדוק אם צינור לחץ אינדוקציה סדוק או מחובר המוביל למתג הלחץ.
שלב 7
בדוק אם יש סתימות בקו הניקוז של העיבוי ובצינור לחץ המזרק מים. עיבוי מוגזם עלול לגבות בצינור הלחץ המעורר ולגרום למתג הלחץ להישאר סגור.
שלב 8
נקה כל סתימה בקו הניקוז של העיבוי ונקז את המים מכל צינור הלחץ המעורר. חזור על בדיקת האבחון העצמי על ידי הפניית מתג הבדיקה SW-6 למצב "כבוי" ואז שוב "פועל".
שלב 9
צור קשר עם אנשי שירות מורשים אם קוד תקלה 42 חוזר.