כיצד לפתור בעיות במנוע חשמלי תלת-פאזי
דברים שתצטרכו
כלי יד נפוצים
וולט מממטר עם בדיקות
וולט דיגיטלי וולט ממטר
מנועים תלת פאזיים משמשים בדרך כלל בפעולות מסוג מסחרי. מנועים אלה כוללים פחות חלקים והם בנויים בצורה קפדנית יותר מאשר עמיתיהם החד-פאזיים. כתוצאה מכך מנועים אלה נוטים פחות לתקלות ונוטים לפעול במשך שנים רבות. בגלל השימוש התעשייתי שלהם, אם הם מקבלים את המתח הנכון, הם בדרך כלל מוחלפים במהירות או נשלחים לבנייה מחודשת במקום להוות תמונת בעיות בהרחבה. עקוב אחר הצעדים שלהלן כדי לבדוק את הבעיות הנפוצות ביותר עבור מנועים תלת פאזיים.
שלב 1
קח את מתח הכניסה למנוע באמצעות המתקן ohmmeter. המתח שצוין המנוע חייב להיות קיים בכל שלושת השלבים. אם לא, בדוק את מעגלי האספקה, את פורקי התקנים ואת מצב כבל החשמל של המנוע. אם המתח טוב, עבור לשלב 2.
שלב 2
בחן את חיבורי החשמל והמסופים של המנוע. הסר את המנוע למנוע ותקן את כל החיבורים הפגומים או הרופפים.
שלב 3
הסר את מתח המנוע ונתק את המנוע מהמכונה שהוא פועל. חבר מחדש את מתח המנוע ובדוק אם המנוע פועל כעת. אם כן, בדוק אם מדובר במכונה. אם לא, עבור לשלב 4.
שלב 4
בדוק במנוע אם יש ריח חום או שרוף. נקה את פיתולי המנוע והדיור באמצעות אוויר בחנות או בוואקום ואז נסה להפעיל מחדש. החלף את המנוע אם הוא לא יופעל מחדש.
טיפ
עיין בקטע המשאב שלהלן לקישור לשימוש במד מתח.
אזהרה
היזהר בעת עבודה עם חשמל. וודא שמתח הכניסה מוסר והמקור קולר או מתויג למניעת התחשמלות. השתמש תמיד במשקפי בטיחות כשאתה עובד על ציוד.