כיצד לפתור מסור שרשרת הומליטי

דברים שתצטרכו

  • כפפות עבודה מעור

  • דלק דיזל

  • מברשת שיניים

  • מברג

  • מפתח ברגים

  • נוזל Starter

  • מנקה קרבורטורים

טיפ

רוב הבעיות של המסור קשורות למאיידש מלוכלך, שבור או ישן. אחסון מסורים למשך זמן רב יגרום להתייבשות בנזין מעופש במאייד, אותו יהיה צורך לנקות כדי שהמסור יפעל כראוי. אם המסור עדיין לא עובד לאחר השלמת הבדיקות האלה, סביר להניח שקורה משהו חמור יותר בתוך המנוע, כמו בוכנה שבורה או בלוק מנוע סדוק, שיחייב איש מקצוע לתקן.

אזהרה

השתמש תמיד בזהירות כשאתה עובד סביב בנזין וניצוצות. בצע רק תחזוקה על מסורים באזור מאוורר היטב.

מברג

אשראי תמונה: Hemera Technologies / AbleStock.com / Getty Images

מסור שרשרת הומליטי כולל מערך רחב של חלקים שונים הנדרשים כולם כדי שהמסור יפעל ביעילות ובאופן תקין. אם מישהו מהחלקים האלו נשבר או פגום, מסור השרשרת ההומליטי עלול לתקלה ולהיות מסוכן לתפעול. תחזוקת מסור היא עבודה קשה לפעמים אך הבנה כי מסור הומליטי, כמו כל שני מנועי המחזור, דורשים שלושה פעולות בסיסיות: דלק, ניצוץ ודחיסה. פתרון בעיות בשלושת המרכיבים הבסיסיים הללו יאפשר לכם לבודד את הבעיה בקלות במסור ההומליטייט שלכם.

בדיקות בסיסיות

שלב 1

וודאו שהשרשרת נעה בחופשיות סביב המוט. וודא כי אין מוטות עץ או ברות על הבר שיעצרו את השרשרת מסתובבת כראוי.

שלב 2

הוצא כל דלק ישן ומעופש ממיכל הדלק אם הוא יושב במנסור כבר יותר משבוע. רוקן את מכל מיכל הדלק והשתמש במנקה קרבורטורים, במברשת שיניים וסמרטוט בכדי להסיר כל מרבצי גז ישנים מהמיכל.

שלב 3

יש למלא את המכל בגז טרי. וודא שאתה משתמש בתערובת שמן-גז 50: 1. מלא את מאגר שמן הבר עם שמן.

שלב 4

ודא שהמתנע נדחף להגדרה הנכונה. וודא כי בלם השרשרת כבוי. נסה להפעיל את המסור. אם המסור לא יתחיל, נסה לדחוף את המתנע כך שהקרבורט יהיה פתוח באמצע הדרך. אם המנוע מוצף, תנו למסור לשבת לזמן מה כדי לשחרר את הדלק מהמנוע.

שלב 5

הסר ונקה את פילטר האוויר. שופכים מעט בנזין על המסנן ומנקים אותו בעזרת מברשת שיניים. מגרדים את כל הלכלוך וקוצצי העץ מהמסנן המתכתי. נגב את כל חלקי המסנן עם סמרטוט נקי. החלף את המסנן אם הוא נראה ישן או שהוא מלוכלך מכדי לנקות אותו.

מבחן ניצוץ

שלב 1

הסר את תקע הגומי המחובר למצת. השתמש במפתח הברגים כדי לבטל את הברגים ומוציאים אותו מהמסור.

שלב 2

נקה את המצת. השתמש במברשת השיניים בכדי להבריש לכלוך, זוהמה וחלקיקים אחרים שעשויים לכסות את המצת. שימו לב במיוחד לפער של המצתק וודאו שהוא נקי לחלוטין מכל פסולת. נגב את הגז והלכלוך בעזרת סמרטוט.

שלב 3

הכניס את התקע חזרה לתקע הגומי. אל תחבר את תקע הגומי למנוע המסור. תן לתקע ולמצת להסתובב כחצי סנטימטר מחלק מתכתי בלוק המנוע של המסור.

שלב 4

משוך את כבל המתנע וחפש ניצוץ בין המצת למתכת שבמנוע. בדיקה זו היא הקלה ביותר כאשר היא נעשית באור עמום.

שלב 5

החלף את המצת אם אין ניצוץ לרוחב שתי נקודות המתכת. בצע שוב את הבדיקה. אם עדיין אין ניצוץ, בדוק וודא שהתקע והחיבור של התקע לא נזק או סדוק. החלף את כל החוטים הפגומים ובדוק את סליל המתנע כדי לוודא שהוא פועל גם הוא.

בדיקת דלק

שלב 1

הסר את מסנן האוויר של המסור כדי לקבל גישה למאייד. לחץ על ההדק כדי לפתוח את הקרבורטור (דש המתכת הקטן שנפתח ונסגר כשאתה לוחץ על ההדק). ישפריץ מעט נוזל מתנע אל החור הפתוח.

שלב 2

הפעל מחדש את המסור. אם המסור מתחיל אך מת באופן אוטומטי, חזור על שלב ראשון, למעט ריסוס מנקה קרבורטור לפתח הקרבורט ברגע המדויק בו המסור מתחיל.

שלב 3

נסה להפעיל מחדש את המסור. אם זה מתחיל, תנו לו להתבטל כמה דקות לפני שתלחץ על המצערת כדי לנקות את הקרבורטור. כשתלחץ על ההדק תראה הרבה עשן יוצא מהצפצף, זה תקין ומקורו בכל משקעי הדלק שנשרפים מהקרבורטור והמנוע.

שלב 4

החלף את מסנן הדלק וקווי הדלק אם הם מלוכלכים, פגומים, סדוקים או אינם מאפשרים לדלק לזרום בצורה חלקה מהמיכל אל הקרבורטור.

שלב 5

הסר, פרק ונקה את כל הקרבורטור אם המסור עדיין לא מתחיל. השתמש במנקה קרבורטורים ולתת לחלקים להשרות לילה במנקה. אם המסור עדיין לא יתחיל לאחר ניקוי הקרבורט תצטרך לקנות קרבורטור חדש.