כיצד לפתור להבת הידרו
טיפ
אפס את התרמוסטט כדי לבדוק אם הכבשן יפעל כראוי לפני יישום שלבים אלה.
אזהרה
קח תמיד אמצעי בטיחות זהירים בעת בדיקת רכיבים חשמליים על להבת ההידרו שלך. בקש את עזרת טכנאי שירות מוסמך לפני ביצוע שינויים בחיווט.
כמה סיבות נפוצות לכך שתנור להבת ההידרו ברכב הקרוב שלך אינו פועל כוללים רמות מתח לא תקינות, לכלוך בתוך גלגלי המפוח ותקלות הכרוכות בחלקים נעים בודדים. אם רמות המתח בכבשן נמוכות מדי, למפוח לא יהיה מספיק כוח לרוץ ולייצר חום; אם גבוה מדי, מפסק החשמל עלול לנסוע. פסולת שתקועה בגלגלי מפוח תגרום לה לרוץ בקול רם. לבסוף, מכיוון שכל חלק שזז צריך לעבוד בצורה סינכרונית, חלק אחד או יותר עלולים להיכשל ולגרום לבעיות לאורך כל הדרך.
שלב 1
בדוק את המתח אם המפוח לא עובד; מפסק מעצור הוא תוצאה נפוצה של מתח שאינו תואם. על חיבור הכבשן לספק לפחות 10.5 וולט DC ולא יעלה על 14.5 וולט DC בכבשן; מתח AC צריך להיות בין 105 וולט ולא לעלות על 135. עיין במדריך הבעלים שלך למגבלות דגם ספציפיות לפני שינוי מקורות כוח.
שלב 2
בדוק אם יש לכלוך בגלגל המפוח. בעוד שמתח גבוה יכול לגרום למפוח לפעול בקול רם, פסולת יכולה להיתפס גם בגלגל. נתק את הכבשן ממקור הכוח שלו, המתן עד שהמפוח ייפסק ואז הסר את הפסולת.
שלב 3
בדוק את רצף ההפעלה כדי לקבוע היכן תקלות הכבשן. ראשית, סליל ממסר המאוורר אמור להפעיל אנרגיה בין 15 ל 20 שניות לאחר סגירת המגעים בתרמוסטט. שנית, על המנוע להתחיל לסובב את גלגלי הבעירה ומפוח האוויר. ואז, תוך 1 עד 2 שניות, המפוח יגיע למהפכות הנדרשות לדקה (RPM) כדי לסגור את מתג המפרש המופעל על האוויר. לבסוף, מתג הגבלת הטמפרטורה שולח זרם לפתיחת שסתום הגז, שאחריו האש צריכה להתלקח.