כיצד לפתור מסגר מסגר של Paslode
אזהרה
בדוק תמיד את המלצות היצרן לפני ביצוע התאמות למסמר המסגר של Paslode.
אל תנסה להפעיל או לשרת את המסמר עד שתקרא את כל אמצעי הזהירות הבטיחותיים.
מסמרים מסגרים של Paslode הם אחד ממוצרי הציפורניים המדורגים המובילים בשוק. הם מספקים מספיק כוח, בעלי רתיעה מינימלית והם מאוזנים היטב. הם מסוגלים לעבוד על עץ טבעי, מרוכבים וחומרים אחרים מבלי "להתפרק". עם זאת, כמו כל מסמר מסגור, אתה בטח נתקל בכמה שאלות. נסה לפתור את הבעיות שלך בעצמך לפני שאתה מתקשר לתקן.
כיצד לפתור מסגר מסגר של Paslode
שלב 1
בדוק שלא נגמרו לך מחברים אם המסמר יורה אף מסמר לא הונע. ריבת ציפורניים עשויה גם למנוע את המחברים לנוע קדימה. במדריך לבעליכם (ראה הפניות) יופיע מידע כיצד לנקות את לחיצת הציפורניים. אם יש לך מסמר אלחוטי, יתכן ויהיה צורך לנקות אותו.
שלב 2
הסר את הדלק והסוללה ונקה את המסמרים שנתקעו מהמסמר אם זה משמיע צליל "פוף" כשאתה מפטר אותו. בדוק כי להב הנהג נמצא במצב למטה. זה הכרחי או שהכלי לא יירה. ברגע שיש לך את הסוללה והדלק מהמסמר, דחף את להב הנהג עד הסוף (לתוך המסמר) ובדוק את הכלי. אם זה לא פותר את הבעיה שלך, יתכן שאתה משתמש במהדקים שגויים.
שלב 3
השתמש במפתח המשושה 5/32 כדי להסיר את שני הברגים משני צדי מגע העבודה אם אתה צריך להסיר בורג תקוע ממסמר מסגרת אלחוטי. (הקפידו תחילה להסיר את הדלק, הסוללה ואת הציפורניים הנותרות.) החזיקו במגע העבודה ביד אחת ואחזו בידו התחתונה של המגזין. עכשיו אתה יכול למשוך את השניים אחד מהשני והמגזין צריך להיפרד מהאף. הציפורן שנתקעה צריכה לנשור בשלב זה. דחף את להב הנהג חזרה לכלי והחבר את שני ברגי האף.
שלב 4
התרחק מכל להבות או גופי חימום פתוחים אם אתה רוצה לראות אם תאי הדלק שלך עדיין שמישים. החזק את תא הדלק ישר למעלה. שסתום המדידה השחור צריך להיות בחלקו העליון. יהיה עליכם לדחוף את הגבעול הלבן על השסתום השחור על משטח קשה כ -5 פעמים. אתה אמור לראות שאיפה של דלק יוצאת בכל פעם שאתה עושה את זה. אם זה יוצא רק פעמיים או שלוש ראשונות, תא הדלק ישן ואתה זקוק לחדש.
שלב 5
הסר את הכובע ואת הגריל כדי לבדוק את חוטי המנוע של המאוורר האדום והשחור אם האור בכידון המסמר האלחוטי שלך מהבהב אדום וירוק. המשמעות היא שמערכת החשמל עברה להגנה על עומס יתר. יתכן שיש לך משהו לא בסדר במנוע המאוורר או בחוטים שיועברו למנוע המאוורר. בדוק אם החוטים צבטים או שבורים. אם זו לא הבעיה, נתק את המחבר הלבן הקטן במכלול החוט שמוביל למנוע ואז הרכיב אותו שוב.