בעיות עם הפעלת מפוח עלים

מלבד המנוע, כמעט כל מפוחי העלים מיוצרים באותה צורה. המנוע מפנה מאוורר המנפח אוויר במהירות גבוהה מהצינור. ניתן לכוון זרם אוויר זה לאן שהמפעיל רוצה. זה יפוצץ עלים, קורי עכביש, מים עומדים ואפילו שלג, מנקה או מנקה את האזור מכל פסולת או סכנה.

כל מפוח עלים מופעל על ידי מנוע קטן, ולכן כולם נתונים לאותן בעיות בעת הפעלה או הפעלה.

השתמש תמיד בבנזין טרי בכל עת, ואם מפוח העלים שלך הוא מנוע דו-מחזורי, וודא שגם התערובת טרייה. אם הדלק שלך בן עונה, יש לרוקן אותו ולהחליף אותו בדלק טרי. נסה להתחיל אותו בגז טרי לאחר הנדמה של הקרבורטור. זה עשוי לתקן את הבעיה באופן מיידי.

אם יש לך גז טרי, הזן את הקרבורט לפי הוראות היצרן, ומשוך את הכבל מספר פעמים. מנוע המפוח צריך לפחות לירות או 'לפוצץ', ואם לא, זה בדרך כלל אומר שהמצת גרוע. למרות שניתן לנקות את המצתים, הם כל כך לא יקרים שעדיף פשוט להחליף אותם, ולבטל אותם כגורם אפשרי לבעיה.

דברים אחרים שכדאי לבדוק הם שסתומי כיבוי דלק, שאם לא מכבים אותם, הם לא יאפשרו לשום דלק להגיע למאייד; המצערת, שצריכה לעבור לתנוחת החנק בתחילה, או שהמפוח שלך לא יתחיל; וכפתור הכפתור או כפתור כיבוי החירום, שצריך לתפוס ו / או ללחוץ למטה או שהמפוח לא יתחיל. לסיום, בדוק את התיל במצת המצח כדי לוודא שהוא בטוח ומהודק.

אם עשית הכל למעלה, אך המנוע עדיין לא יתחיל, נסה להסיר את המצת, והכניס כפית גז ישירות לצילינדר. הברג את התקע חזרה, משוך את המתנע, ואם המנוע פועל אך פועל רק לזמן קצר, האשמה על הקרבורטור.

אם אתה נוח לעשות דברים בעצמך, רכוש ערכת בנייה מחדש של קרבורטור לפיתרון הבעיה. אחרת, המנוע יצטרך להילקח לאיש התיקונים המקומי הקטן שלך כדי לבנות אותו מחדש.

בעיה אחת נוספת של קרבורטור יכולה להתרחש. אם המנוע פועל בהתחלה אך לאחר מכן דולף בנזין מהפליטה כשלא פועל, יש לך שסתום מחט שלא אטום כמו שצריך. שוב, יהיה צורך לבנות מחדש את הפחמימות, אך עד לאותה עת וכדי להפסיק את הדליפה, פשוט פתחו את מכסה הגז ואפשרו לשחרור הלחץ בכל פעם שתשתמשו במפוח העלים.