סיבות מכסחת ג'ון דיר שלי הייתה מדלפת שמן

אם מכסחת הג'ון דיר שלך דולף שמן, עליך לפתור את הבעיה לפני שייגרם נזק חמור למנוע. לפעמים התיקון הדרוש הוא קטן מאוד ולא יעלה לך הרבה כסף. במקרים אחרים, נזילת נפט מייצגת תקלה מכנית קשה שיכולה להעיד על כך שכישלון מוחלט של היחידה קרוב. זו הסיבה שזיהוי הגורם לדליפת נפט הוא חיוני.

חותמות השמן הן הדבר הראשון שעליך לבדוק אם אתה רואה דליפת שמן על כל מכסחת דגם. המיקום והצורה המדויקים של האטמים ישתנו בהתאם לדגם המכסחת שלכם, אך ברוב הפעמים המדלף ימוקם ממש מעל הלהב, מתחת למנוע. קנה חותם חלופי, חטט את הישן החוצה והקש את החדש בחוזקה למקומו. וודא שהוא לא יתקמט או יתכופף כשאתה מכניס אותו בכדי למנוע דליפה נוספת.

כדי להחליף את השמן במכסחת ג'ון דיר, בדרך כלל מוציאים תקע ניקוז מהצד התחתון של המנוע כדי שהשמן הישן יוכל לזלוג דרך צינור הניקוז. אם הכובע הזה לא מוחלף כראוי, או אם הרטט מהמנוע משחרר אותו או גורם לו ליפול, תגלה במהירות דליפת שמן מתוך חלק זה של המנוע. נגב את השמן מהמנוע שלך והפעל אותו כדי לראות אם אתה יכול לאתר מאיפה נזילה. אם הוא יוצא מהנקז, פשוט החלף את הכובע כראוי.

לפעמים דליפת שמן אינה סימן לשום דבר רציני. זה המקרה כאשר השמן דולף מהאזור בו מוסיפים שמן למנוע. ודא שתשתמש בשמן המומלץ במדריך לבעלי הדגם שלך כדי למנוע גרימת בעיות במערכת השמן. כשמניחים את הכובע שוב לאחר הוספת שמן למכסחת הדק, זה מספיק קל כדי שלא להדק את הכובע כהלכה לאחר מכן. חותם טבעת O על הפתח שומר על שמן במנוע. שחרר את הכובע, הסר את המיפסטיק ולחץ על הטבעת בחוזקה למקומו לפני שאתה מהדק את הכובע שוב.

שמן גם ידלוף מסדקים או חורים שאינם אמורים להיות במנוע שלך. אם חסימת המנוע תיסדק בכל מקום שהמנוע עדיין עשוי לפעול, אם כי הוא עשוי לעשות זאת בצורה גרועה, אך שמן ידליף באופן עקבי מהמערכת. עם הזמן זה עשוי להוביל לנזק קשה במנוע. לפעמים ניתן לרתך סדק קטן, אך נזק כמו זה עשוי לאיית את קץ המנוע.

כשאתה מחנה את מכסחת הדשא שלך למשך זמן ממושך, עליך להחנות אותה על משטח ישר ושטוח. השארת הרכב על קרקע לא אחידה עלולה לגרום לדליפת נפט. כמו כן, אם אתה בודק את השמן כשהוא חונה על מדרון הוא עשוי להופיע נמוך, מה שיגרום לך למלא את המנוע יתר על המידה. זה יוביל גם לדליפות.