מפוח התרמילים מתייצב כאשר המצערת מתגברת
דברים שתצטרכו
מיכל דלק מאושר
מברשת
סמרטוט
וו מתכת
נחיר איסוף החלפה (במידת הצורך)
מברג
סבון כלים
שמן מנוע דו פעילי
בנזין רגיל ללא עופרת
מברג קטן
אזהרה
לעולם אל תנסה לכוון את בורג הקרבורטור במהירות גבוהה ללא עזרה מקצועית.
כאשר לוחצים על ההדק ומגבירים את המצערת על מפוח תרמילים, חוט מתכת פותח פתח לפרוק על הקרבורטור, ומאפשר יותר דלק למעברים. העלייה בדלק מתורגמת לעלייה במהירות המנוע. אם המצערת מתערערת, מתרחשת בעיה במערכת מסירת הדלק ולא מספיק כמות דלק מגיעה לקרבורטור להנעת המנוע. בעיה זו מתרחשת לעתים קרובות בשילוב עם שימוש בגז רע, ישן או מעורב גרוע.
שלב 1
נתק את המכסה במיכל הדלק של מפוח התרמיל. ניקוז כל הגז שעורבב לפני יותר משבוע ממיכל הדלק למיכל הדלק המאושר. קרצף את קירות המיכל בעזרת המברשת והסמרטוט.
שלב 2
משוך את זרבובית הטנדר והדלק המחובר למעלה אל פתח המיכל עם וו המתכת. משוך את נחיר הטנדר מקצה קו הדלק. החלף את זרבובית הטנדר אם הוא מלוכלך או שהמסך סתום. הכנס את נחיר הטנדר החדש לקצה קו הדלק. החזר אותם לתחתית מיכל הדלק.
שלב 3
הסירו את כיסוי מסנן האוויר או פתחו אותו. משוך את כרית מסנן האוויר מתיבת המסנן. שוטפים את מסנן האוויר בסבון מים בעזרת חומר ניקוי כלים. יש לשטוף אותו תחת מים קרים ולתת לו לילה אחד להתייבש היטב. התקן מחדש את מסנן האוויר ואת הכיסוי למנוע.
שלב 4
מערבבים חבילה טרייה של דלק מפוח. שופכים את מי מנועי הדו-פעימות ואת הבנזין הרגיל ללא עופרת לתוך מיכל הדלק המאושר. שלב אותם באמצעות יחס התערובת המסופק עם מפרטי הדלק של הדגם שלך. יש לנער את הגז והשמן למשך דקה לפני שתכניס אותו למיכל הדלק.
שלב 5
הפעל את המנוע של מפוח התרמילים ואפשר לו להתחמם לפחות 10 דקות. מצא את שלושת הברגים המתאימים לקרבורטור בצד הקרבורטור. הכנס מברג קטן לבורג המהירות סרק, שלעתים קרובות נבדל מהברגים במהירות הגבוהה והנמוכה.
שלב 6
סובב את בורג המהירות סרק עם כיוון השעון עד שהמפוח יתחיל לנשוב מעצמו. סובב שוב את מהירות סרק השעון נגד כיוון השעון עד שהמפוח ייפסק. סובב שוב את הבורג עם כיוון השעון למהירות המנוע הגבוהה ביותר לפני שהמפוח יתחיל לעבוד.
שלב 7
הכנס את המברג הקטן לבורג הכוונון במהירות נמוכה, המסומן לעתים קרובות עם "L." סובב את המברג בכיוון השעון עד שהמנוע מפיק צליל גובה גבוה יותר. הפסק לסובב את הבורג והזיז אותו נגד כיוון השעון עד שתשמע צליל מבעבע מהמנוע.
שלב 8
הזז את הבורג במהירות הנמוכה בין שני הקצוות הללו כדי למצוא את צליל המנוע הנקי והחלק ביותר. כוונן היטב עד שהמנוע נשמע הכי טוב. לחץ על ההדק ובדוק את תאוצת המנוע. הגדל את הבורג במהירות נמוכה 1/8 סיבוב עם כיוון השעון אם הוא עדיין איטי. כוונן מחדש את מהירות סרק באותו אופן לאחר הגדרת המהירות הנמוכה.