חלקי המאוורר

אל תחכה עד שהאוהד שלך ישבר כדי ללמוד איך הוא עובד. ככל שאתה יודע יותר על המאוורר שלך, כך קל יותר לתקן בעיה ברגע שהיא מתעוררת. אוהדים יכולים להיראות כמו מנגנונים פשוטים, אך יש להם יותר ממה שעונה על העין. בנוסף לחלקים הברורים של המאוורר, ישנם חלקים ותחבורים תלויים שעלולים לגרום לבעיות או להזדקק לניקוי ותיקון קבוע. הכרת חלקי המאוורר יכולה לעזור לך לעשות את הצעד הראשון לעשות דברים אלה בעצמך.

הלהבים הם אחד המאפיינים המזהים ביותר של רוב האוהדים. אלה הם העצמים בצורת ההנעה שמסתובבים ומעבירים אוויר דרך המאוורר. הם מזויפים לשאת אוויר מנקודה אחת לאחרת. לחלק מהאווררים יש מתג המאפשר למשתמשים לשלוט על כיוון זרימת האוויר בעוד שאחרים נושפים אוויר בכיוון אחד בלבד על בסיס זווית הלהבים שלהם.

הרכזת ממוקמת במרכז להבי המאוורר. זה המכשיר שמחבר את המנוע ללהבי המאוורר - בלעדיו, המאוורר שלך פשוט לא היה עובד כמו הלהבים ושאר המאוורר היו שני חלקים שונים. במילים אחרות, הרכזת שומרת על הכל ביחד.

המנוע הוא זה שמניע מאוורר חשמלי. בין אם זה מאוורר תקרה, מאוורר חלונות, מאוורר שולחן, מאוורר מחשב או מאוורר רכב, כולם זקוקים לכוח כדי להמשיך לסובב ולהזיז אוויר, שמגיע בדרך כלל ממנוע. מנועי מאוורר תקרה שוכנים מעל רכזת המאוורר בדיור מנוע מיוחד. מאווררי תיבות ויחידות דיור מנועי מאוורר שולחנות ממוקמים בדרך כלל מאחורי הרכזת. מאווררי מחשבים ומאווררי רכב עשויים או לא יהיו מנועים נפרדים מהמכונות שהם משרתים, ודגמים מסוימים מסתמכים על אספקת החשמל של המכונית או של המחשב כדי להפוך את המאוורר.

הקביעה כי מאווררי חשמל פועלים על חשמל עשויה להיראות כפישוט יתר, אך על רכיבים חשמליים להיות נוכחים כדי שהאוורר יעבוד. כאשר מתג מועבר, המעגל שלם והכוח יכול לרוץ ממקור כוח חיצוני למנוע כדי להניע את המאוורר ולגרום לו להסתובב. לא לכל המעריצים יש מתג ברור. מאווררים שנמצאים במחשבים מתחילים כאשר המחשב מופעל; המתג נזרק כאשר הכוח מסופק לכל היחידה.

שומרי מאוורר מגנים על המאוורר וגם על המשתמש מפני נזק. לא לכל המעריצים יש שומר. לאנשים עם סבירות גבוהה לבוא במגע עם אלמנטים חיצוניים - כולל אך לא רק חומר צמחי, אלמנטים מכניים נוספים או עורו של המשתמש - יהיה שומר. מאווררי תקרה בדרך כלל אינם בעלי שומר בגלל הסיכוי הנמוך להיתקל באדם או בחפץ. מאווררי מחשבים עשויים או לא להיות בעלי שמירה כדי למנוע מהלהבים להפריע לחלקים אחרים במעטפת. למאוורר הרכב יכול להיות או לא שומר, תלוי במכונית ובדגם של המכונית ובתפקוד והמיקום של המאוורר.

הרכבה שומרת על המאוורר היכן שהוא ממוקם. מרבית המאווררים מותקנים בברגים וסוגריים, בין אם מדובר במנוע, יחידת עיבוד מחשב (מעבד), תקרה או - במקרה של חלון או מאוורר שולחן - לדוכן המחזיק את המאוורר.

ללא חיווט, מאוורר לא יכול היה לגשת ולהשתמש בחשמל למלוא הפוטנציאל שלו והיה צריך להסתמך על גירויים טבעיים, כמו רוח, לזוז, דבר שיהיה קשה בבית או במכונות. תקע קיר למאוורר שולחני ממיר אנרגיה הזורמת לשקע של בית למדיום שהמאוורר יכול להשתמש בו. החיווט נושא את החשמל לאורך המאוורר אל המנוע וללהבים כדי לגרום להם להסתובב.

יש בשוק מעריצים חדשים יותר שהם מעט שונים מהאוהדים המסורתיים - כלומר, הם חסרי פגמים, כך שהם חסרים להבי מעריצים. במקום זאת הם משתמשים בטכנולוגיה חדשה יותר ששואבת אוויר למכונה ושולחת אותה באמצעות עקרונות של לחץ נמוך המגביר את זרימת האוויר לחוויית מאוורר נטול להב.