לשון וגרוב נגד. ספינה

לשון-חריץ וספינה הם הצדדים "פרופילים". פרופיל המונח מתאר את הצורה הייחודית הנובעת מטחנות או ייצור קרשים ציפוי. ההבדלים בין לשון-חריץ וספינה הם פונקציונליים ואסתטיים כאחד. אין להם רק דרישות התקנה ייחודיות ומאפייני בליה, אלא גם יוצרים דפוסים חזותיים מובחנים. השוואה בין לשון וחריץ עוזרת לכם לבחור את סוג החיפוי שמתאים גם לעיצוב וגם לתקציב.

ואילו קרשי הלשון-החריץ הסמוכים משתלבים זה בזה, אך קרשי הספינה המוטפים חופפים זה לזה. קרשי הלשון-החריץ מורכבים מתעלה בקצה אחד, המכונה חריץ, ושפה מקבילה בקצה הנגדי, המכונה לשון. הלשון מתאימה בדיוק לחריץ, כך שבוני ממש עורמים חריץ על הלשון כדי לשלב את הקרשים. בעוד החריץ של קרש הלשון והחריץ עובר במרכז קצה הקרש, החריץ של קרש הסירה נחתך משטח הקרש ליצירת חתך דמוי צעד. החריץ העליון של קרש הספינה חותך פניו הקדמיות של הקרש ואת החריץ התחתון מהפנים האחוריות של הקרש. לפיכך, החריץ התחתון של כל קרש מעוטף מקנן בתוך החריץ העליון של קרש תחתון.

באופן כללי, התקנת ציפוי הלשון-החריץ דורשת עבודה רבה יותר מאשר התקנת ציפוי המוטות. במתקנים סטנדרטיים, קרני הלשון והחריץ ממוסמרים בזווית דרך לשונו של כל קרש ולתוך חיפוי הקיר או המסגור. מסמר דרך הלשון מגביר כוח ומסתיר את המהדקים בתוך המפרק שבין קרשים סמוכים. מצד שני, מרבית מתקני הספינה פשוט דורשים מסמר ישר דרך פני הקרשים החופפים.

אף ששני הלשון-החריץ וגם הספינה מתאימים ליישומים חיצוניים, הספינה נוטה לשפוך מים בצורה יעילה יותר מאשר הלשון-החריץ. מים נלכדים לרוב בתוך הלשון-החריץ השובבים זה בזה ומובילים להירקב או להידרדרות. הצורה הדומה לצעדה של קרשים על גבי ספינה נוטה לרוב כלפי מטה והרחק מהקיר כדי להקל על ניקוז.

עץ הוא החומרים הנפוצים ביותר עבור ציפוי הלשון-החריץ וצדדי-הים. היצרנים מייצרים בדרך כלל קרשי ציפוי ממיני עץ עמידים בפני מזג אוויר, כמו ארז ושיאץ. לחלופין, היצרנים מייצרים חיקויי לשון וחריץ ספינה ממגוון רחב של חומרים, כולל מתכת, ויניל וסיב מלט. בעוד קרשי ציפוי ממתכת, ויניל וסיב מלט לעתים קרובות דומים למראה של לשון וחריץ או ספינה, הם חופפים או משתלבים זה בזה על ידי מערכות התקנה ייחודיות, לעיתים קנייניות.