מה המשמעות של הנסיגה בגלונים עבור טנקי לחץ?

עבור המתחיל העוסק במערכת שאיבה, מונחים לא מוכרים כמו נסיגה יכולים להיות מבלבלים. למילה למעשה יש משמעות פשוטה, והיא מתייחסת לכמות המים שמכיל מיכל הלחץ וכמה היא יכולה לגרש ללא עזרה של מנוע.

באופן כללי, הכרה היא מונח המתייחס להפחתה במפלס המים וכמות המים שמוסרים מהמיכל כדי ליצור הפחתה זו. ניתן למדוד את כמות הכיסוי ביחידות רבות ושונות, אך עבור טנקים גדולים הוא נמדד לרוב בגלונים.

מיכל לחץ הוא חלק חשוב בכל מערכת מים שאובה. על פי מאמרו של המגזין "Driller National" במאי 2008, "שימוש בכלי לחץ מרובים עבור מערכות גדולות יותר", תפקידו של מיכל לחץ הוא להגן על המנוע של המערכת מפני שימוש יתר. כאשר מים מאוחסנים בלחץ, ניתן לשחררם מבלי שהמנוע יצטרך להדליק בכל פעם שיש צורך בכמות קטנה של מים.

בכל הנוגע למכלי לחץ, המילה נסיגה מתייחסת לכמות המים שניתן למשוך מהמיכל בזמן שמתג הלחץ מכובה, או מבלי להשתמש במנוע. בדרך כלל מיכלי לחץ הם חלק ממערכת מים מונעת משאבה כמו באר או מערכת השקיה, שצריכים לשחרר מים מעת לעת. אם נפח המים הנדרש למילוי הבאר או האדמה היבשה במים הוא פחות מכיסוי המיכל, הוא ישוחרר אוטומטית בעזרת הלחץ שנבנה בתוך המיכל. מצד שני, המנוע יצטרך להדליק על מנת לשחרר כמות מים גדולה יותר מהתפנית הטנק.

התקנה אחת נפוצה מאוד היא מיכל לחץ בהספק של 119 גלון העובד עם מתג לחץ 30/50. במאמרו "שימוש בטנקי לחץ מרובים למערכות גדולות יותר", מגזין "המקדח הלאומי" נאמר כי הדבר מניב תפוקה של 36.8 ליטרים.