מה ההבדל בין בלטופ לאספלט?

זה לא המרכיבים; זה התמהיל. החומרים שנכנסים למשטח השחור והאספלט בכדי שיהיו עמידים ואחזקים זהים לחלוטין. עם זאת, הדרך בה הם נפגשים הופכת שניים שונה במקצת מוצרים. כביש חרטום ושביל אספלט אפור עשויים להיראות זהים ובהחלט מבצעים את אותה פונקציה כשנוהגים מעל החומרים, אך הם מעט שונים.

לאספלט שני מרכיבים עיקריים: אבן כתוש וביטומן. חלקי האבן הכתושה מוחזקים יחד על ידי הביטומן, שהוא א חומר שחור צמיג עשוי מזיקוק נפט. זהו תוצר לוואי של נפט גולמי. ניתן למצוא ביטומן גם באריחי אספלט גמישים הנפוצים ביותר לרעפים בגג.

אספלט מגיע מה- החלק הכבד ביותר של נפט לאחר שהוא מזוקק מדלקים מאובנים. לאחר מכן ניתן סוכן חיתוך כמו אבן כתוש כדי לקבל את העקביות הנכונה.

הוא מעורבב בתוף כדי לשמור על הטמפרטורה הנכונה והוא ניתן להסרה מספיק כדי לשפוך על שבילים, שבילים, כבישים וכל דרכים אחרות שבונה יצירתי יכול לדמיין. אספלט מעורב בערך 250 מעלות מינימום כדי שיהיה חזק מספיק כדי לסבול את כל מה שיניע, ירוץ ויעבור על פני השטח שלו.

מלבד הכבישים העיקריים הנחשבים בין ערי העולם והכיוויים בעולם, התכונות הגמישות והעמידות למים של אספלט הופכות אותו לאידיאלי עבור:

• ציפוי כבלים
• אריחי איטום בבסיס
• בידוד רעש
• הגהה רטובה
• מסלולי שדה תעופה
• הגנת מים לבניין
• מצעי מאגר ובריכה

בעוד השולחן השחור כמעט זהה לאספלט, הוא עשוי באופן שונה. האבן הכתושה והביטומן הם יחס שונה.

תבחין שבדרך השולחן המשטח נוצץ יותר משכבה אספלט עבה. זה בגלל שיש א אחוז גבוה יותר של אבן טבעית מרוסקים לתערובת.

ה- Blacktop מחומם לטמפרטורה גבוהה יותר של כ -300 מעלות, בערך 50 מעלות יותר מאספלט. דרך השולחן נמשכת זמן רב יותר מבטון, מכיוון שהיא יכולה להתכופף ולהיגמר בעונה לאחר עונת מזג האוויר הקשה.

מגורים כבישים, גני שעשועים, שבילי דרך, חניונים ושבילים עשויים בדרך כלל משולחן שחור. אין להם עומס תנועה ומשקל גבוה בהשוואה לכבישים מרכזיים המשתמשים באספלט.

בדרך כלל משתמשים ב Blacktop כשמדברים על אזורי משחק כמו מגרשי כדורסל חיצוניים, שבילי הכניסה והכבישים המתפתלים בשכונה.

מכיוון שהאספלט והשכבה צריכים להישאר חם, לרוב מסתיימות עבודות גדולות בחודשים החמים יותר של השנה.

אספלט נוטה להיות חלק יותר מהשולחן. זה מפחית רעשים מצמיגים ומתיחה בכביש. מכיוון שיש לו פחות אבן כתוש בתערובת הטרזית שלה, אספלט בכבישים גורם ל נסיעה חלקה יותר. זה מפחית בלאי בצמיגים ומכוניות.

בטון מייצר שטח נחמד, נקי ורחב של משטח עמיד למכוניות, מגרשי ספורט ולשימושים יומיומיים אחרים. עם זאת, זה שונה לחלוטין מאספלט. יש לו חסרונות רבים נוספים בהשוואה למשטחי האספלט וגם למשטח השחור.

לאחר שפכו, אספלט יכול לשמש אסדות גדולות ונוסעים תוך יומיים. משטח בטון ייקח עד כפליים ליצור ולרפא. קל יותר לתחזק ולאטום את האספלט אם הוא סדק, והוא מוציא תנאי מזג אוויר קשים.

שפתיים ואספלט עדיפות על שניהם בחורף בגלל איכויות שמירת החום שלהם. שלג וקרח נמסים במהירות, כך שניתן להשתמש בבטחה במהירות רבה יותר מבטון.

ניתן לכנות גם אספלט וגם משטח שחור. מסלול מדרכה הוא החומר המשמש ליצירת כבישים, מסלולי מסלול ואזורים אחרים עם תנועה גבוהה. בדרך כלל אנשים רואים מסלול מסלול מסלול שדה תעופה. בעוד אספלט ושולחן כתיבה הם בדרך כלל המונחים המשמשים להתייחסות לכבישים מהירים ורחובות, אך הוא משמש גם למסלולי שדה תעופה.