מדוע מנוע מכסחת הדשא שלי מתעכב כשהוא מתחמם?

כאשר מנוע מכסחת הדשא שורף גז בתוך הצילינדר הוא מייצר כמות עצומה של חום. על חום זה להתפזר מהמנוע כדי לשמור על טמפרטורות קרירות מספיק בכדי לשמור על הלחצים הראויים לכל המערכות הנעות על מכסחת הדשא. כאשר מכסחת דשא דוכנת לאחר החימום, בדרך כלל הצטבר יותר מדי חום או לחץ במנוע.

טריגר פשוט, לעיתים קרובות התעלמות, לתא מנוע מתרחש כאשר הגזים המחוממים בתוך מיכל הדלק אינם יכולים לפרוק כראוי. הלחץ גורם לזרימת הגז להתהפך ולזוז מהקרבורט ובכך למעשה מכבה את המנוע. המכונה לעיתים קרובות "נעילת אדים", המנוע אינו יכול לפעול עם גזים מחוממים אלה שנכלאים בתוך הטנק. על מכסחות דשא, מרבית נעילת האדים מתרחשת דרך מכסה מיכל הדלק המלוכלך. למכסים אלה יש חור פורקן קטן המאפשר למכל לשמור על הלחץ הראוי. נקה או החלף את מכסה הדלק.

בעיות באספקת הדלק והסיכה יגרמו לכיבוי המנוע, במיוחד כאשר הוא מתחיל להתחמם. בדוק תמיד את אספקת הדלק לפני כל שימוש. השלך את כל הגז שגילם יותר מ -30 יום, מכיוון שהוא ישתבש ותסתום את מערכת הדלק בחומר דביק. אם השתמשת בגז רע או ישן במנוע, הבעיה עשויה לדרוש ניקוי יסודי של מיכל הדלק, החלפת מסנני הדלק וצינורות הדלק. תמיד יש לבדוק גם את אספקת השמן ולהוסיף עוד שמן לפי הצורך. מחליפים את השמן לאחר כל 25 שעות פעולה.

כאשר דלק רע או ישן עובר דרך הקרבורטור הוא מתחיל להשאיר אחריו פיקדון דביק. פיקדון זה, כאשר הוא בונה לאורך הצינורות ובתוך הקרבורט, יחנק בהדרגה את הדלק שיגיע למאייד. אם הקרבורטור לא מקבל מספיק דלק המנוע יכבה. בעיות במאייד, כמו מחט כניסה תקועה, יגבילו את הדלק. הסר את הקרבורטור, פרק ונקה אותו היטב. התקן ערכת פחמימות לפני ההתקנה מחדש של הקרבורטור.

כאשר המנוע אינו יכול לפרוק את הגזים המחוממים מהבעירה הפנימית או להכניס אוויר קריר לשלב הבא של בעירה, עלול להתרחש תקלה. אוויר נכנס דרך פילטר האוויר ויוצא דרך הצעיף. מסנן האוויר מתלכלך במהירות, לכן נקה אותו כל שמונה שעות פעולה. נקה את הצעיף לאחר כל 60 שעות פעולה. החלף את הצעיף או את מסנן האוויר אם הוא מלוכלך מכדי לנקות.